4. Tehni
č
ki podaci
Tip motora
2-taktni motor; hlađen zrakom,
kromirani cilindar
Snaga motora maks.
0,65 kW/ 0,9 PS
Stapajni prostor
22 ccm
Broj okretaja motora u praznom hodu
3000 min
-1
Broj okretaja motora maks.
8500 min
-1
Težina (prazni spremnik)
5,6 kg
Dužina reza
50 cm
Razmak zubaca
28 mm
Vibracije (prednja ručka) a
hv
7,63 m/s
2
Vibracije (stražnja ru
č
ka) a
hv
5,01 m/s
2
Razina zvučnog tlaka L
pA
95 dB
Razina buke L
WA
106 dB
Buka i vibracije izmjerene su u skladu s EN ISO
10517.
5. Prije puštanja u pogon
5.1 Gorivo i ulje
Goriva koja preporučujemo
Koristite samo mješavinu normalnog benzina i
specijalnog ulja za dvotaktne motore. Mješavinu
goriva pomiješajte prema tablici goriva.
Pozor:
Nemojte koristiti mješavinu goriva koja je
stajala duže od 90 dana.
Pozor:
Nemojte koristiti ulje za dvotaktne motore u
preporučenom omjeru od 100:1. Uzrokuje li
nedostatno podmazivanje oštećenje motora, gubi se
proizvođačevo jamstvo.
Pozor:
Za transport i skladištenje goriva koristite za
to predviđene i dopuštene posude.
Ulijte u posudu točnu količinu benzina i ulja za
dvotaktne motore prema tablici mješavina (vidi
otisnutu skalu). Zatim dobro protresite posudu.
5.2 Tablica mješavina goriva:
Omjer mješavine: 40 dijelova benzina na 1 dio ulja
6. Rad
Pridržavajte se zakonskih propisa o zaštiti od buke
koje lokalno mogu biti različite.
6.1 Pokretanje hladnog motora (sl. 3-5)
Napunite spremnik odgovarajućom količinom
smjese benzina/ulja.
1.
Ure aj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2.
Polugu čoka (sl. 4/poz. 5) stavite na
“ ”
.
3.
Pumpu za gorivo (primer) (sl. 4/poz. 9) pritisnite
10x.
4.
Sklopku za uključivanje/isključivanje (sl. 3/poz.6)
stavite na „I“
5.
Polugu gasa držite na punom gasu. Pritom prvo
pritisnite blokadu poluge gasa (sl. 3/poz. 13).
6.
Drugom rukom izvlačite uže za pokretanje (sl.
5/poz. A) dok ne osjetite prvi otpor. Sad povlačite
uže tako dugo dok se uređaj ne pokrene.
Pozor:
Uže za pokretanje nemojte pustiti da
naglo skoči natrag. To može uzrokovati
oštećenja.
7. Ako se motor pokrene, odmah stavite polugu
čoka u položaj „
“ i pustite da se uređaj
zagrijava oko 10 sek.
Pozor:
Zbog fiksirane poluge gasa alat za
rezanje kod upaljenog motora počinje raditi.
Zatim jednostavnim pokretom deblokirajte polugu
gasa (motor se vraća u prazni hod).
8. Na pokrene li se motor, ponovite korake od 6 - 7.
Obratite pažnju:
Ako se motor ne pokrene ni nakon
više pokušaja, pročitajte odlomak “Uklanjanje
grešaka na motoru”.
Obratite pažnju:
Uže pokretača povlačite uvijek
pravocrtno. Ako ga povlačite pod kutem, nastaje
trenje na ušici. Zbog tog se uže tare i brže se troši.
Kad ponovno povlačite uže, uvijek držite za ručku
pokretača.
Uže nikada nemojte pustiti da se brzo vrati natrag. To
bi oštetilo uže ili pokretač.
6.2 Pokretanja toplog motora (Uređaj nije
mirovao duže od 15-20 min)
1. Uređaj odložite na tvrdoj, ravnoj površini.
2. Postavite sklopku za uključivanje/isključivanje na
„I“.
3.
Desnom rukom uhvatite ure aj za prednju ru
č
ku,
a lijevom izvla
č
ite uže pokreta
č
a dok ne osjetite
otpor (oko 10 cm). Sad brzo povucite uže
pokreta
č
a 4x. Ure aj bi se trebao pokrenuti
nakon 1-2 potezanja. Ako se smotor nakon 6
potezanja još uvijek ne pokrene, ponovite korake
HR/
BIH
31
Benzin
Ulje za dvotaktni motor
1 litra
25 ml
5 litara
125 ml
Anleitung_BG-PH_2250_SPK1:_ 04.07.2011 10:04 Uhr Seite 31
Summary of Contents for BG-PH 2250
Page 1: ...BG PH 2250 Petrol Hedge Trimmer Artikel Nr 3403840 Ident Nr 01018...
Page 3: ...1E32F engine assy 0 65kW 22ccm Artikel Nr 340384001015 Ident Nr...
Page 8: ...4 4 5 6 7 8 9 5 A 9 Anleitung_BG PH_2250_SPK1 _ 04 07 2011 10 03 Uhr Seite 4...
Page 9: ...5 10 11 12 13 14 15 A Anleitung_BG PH_2250_SPK1 _ 04 07 2011 10 03 Uhr Seite 5...
Page 57: ...53 Anleitung_BG PH_2250_SPK1 _ 04 07 2011 10 04 Uhr Seite 53...