41
H
Villamos csatlakoztatás:
A kompresszor egy véd
ő
érintkez
ő
s dugós hálózati
vezetékkel van felszerelve. Ezt rá lehet kapcsolni
minden olyan földelt konnektorra 230 V ~ 50 Hz,
amely 16 A-al le van biztosítva. A motor túlterhelés
ellen egy h
ő
-túlterhelés elleni kapcsolóval (1) van
óvva. A névleges áram túllépése estén lekapcsol a
túlterhelés elleni kapcsoló (1). Miután a túlterhelés
elleni kapcsoló (1) lekapcsolt, ki kellen kapcsolni a
nyomókapcsolót. Egy rövid lehülési id
ő
után ismét
üzemeltetni lehet a túlterhelés elleni kapcsolót (1). A
nyomókapcsolón lev
ő
ki-/be-kapcsoló nyomása által
lehet a kompresszort ismét bekapcsolni.
Hosszú vezetékek úgymint hosszabbítók,
kábeldobok stb. feszültségeséshez vezetnek és meg
tuják akadályozni a motor indítását. Alacsony
h
ő
mérsékleteknél 0°C alatt nehéz járás miatt
veszélyeztetve van a motor indítása.
A nyomólégszerelvény magyarázat
1 Nyomáskapcsoló
2 Biztonsági szelep
3 Manométer (kazánnyomás leolvasása)
4 Manométer (le lehet olvasni a beállított nyomást)
5 Nyomáscsökkent
ő
(nyomásbeállítás)
6 Ki / be - kapcsoló
Karbantartás és ápolás
●
Kondenzvíz:
A kondenzvízet naponta ki kell engedni, a
vízelvezet
ő
szelep megnyitása által ( a
nyomótartály padlóján).
●
Biztonsági szelep:
A biztonsági szelep a nyomótartály legmagasabb
engedélyezett nyomásra van beállítva. Tilos a
biztonsági szelep elállítása vagy a plomba
eltávolítása.
●
Rendszeresen felülvizsgálni az olajszintet:
Az olajszintnek a figyel
ő
ablak piros olajellen
ő
rz
ő
pontja és a figyel
ő
ablak fels
ő
pereme
között kell láthatónak lennie.
Olajcsere: ajánlott olaj: SAE 15W/40 vagy
egyenérték
ű
Az els
ő
olajtöltést 100 óra üzemidô után kell
kicserélni. Azután minden 500 óra üzemid
ő
után
le kell engedni az olajat és új olajjal utánnatölteni.
●
Olajcsere:
Kapcsolja ki a motort és húzza ki a hálózati dugót
a dugaszoló aljzatból. Miután az esetleg
meglev
ő
légnyomást leengedte, ki lehete
csavarni a kompreszzor szivatyúán lev
ő
olajleereszt
ő
csavart. Tartson egy kis
bádogcsatornát alá, azért hogy elkerülje az olaj
ellen
ő
rizetlen kifolyását és gy
ű
jtse össze az olajat
egy tartályba. Ha az olaj nem folyik teljesen ki,
akkor a kompresszor enyhe megdöntését
ajánljuk.
Az öreg olajat a megfelel
ő
fáradt olaj átvev
ő
helyen
megsemmisíteni.
4
햲
햳
햷
햵
햴
햶
5
햲
Anl Euro 4300 V_SPK1 08.09.2006 10:21 Uhr Seite 41