Schmid & Wezel
D 75433 Maulbronn
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Ausführung/ Version
11.2011
Tabelle 1: Störungen und ihre Behebung
Störung
mögliche Ursache
Behebung
1. Druck entweicht aus Entlüf-
tungsschlitz
Einer der 0-Ringe (14, 33, 34, 39,
43) ist beschädigt oder durch
Fremdkörper verschmutzt.
0-Ringe reinigen oder ersetzen.
Laufflächen des Ventilschiebers
(36) sind beschädigt.
Laufflächen polieren oder Ventil-
schieber austauschen.
2. Druck entweicht aus Auslöse-
ventil (18) (leichtes Blasen
zulässig)
Auslöseventil defekt
Auslöseventil austauschen, siehe
Kapitel 4.1.4 "Austauschen des
Auslöseventils (18)" (S. 6).
Nach dem Wechseln des Auslöse-
ventils Auslösepunkt neu einstel-
len, siehe Anhang A.1.2 (S. 11).
3. Kolben (29) geht nicht voll-
ständig zurück
Gerät zu schwach oder zu kurz
aufgesetzt.
Gerät betonter aufsetzen.
4. Leerschüsse
Kolben bleibt hängen.
Leichtgängigkeit des Kolbens prü-
fen und Klemmstellen beseitigen.
Wichtige Teile (18, 35, 36, 55)
ohne Schmierung.
Teile reinigen und durchschmie-
ren.
Einer der 0-Ringe (14,31) ist
abgenützt oder beschädigt.
0-Ringe austauschen.
Auslöseventil defekt.
Auslöseventil austauschen, siehe
Kapitel 4.1.4 "Austauschen des
Auslöseventils (18)" (S. 6).
5. Zu geringe Schussleistung
Luftdruck zu nieder.
Richtige Druckeinstellung.
Auslösepunkt falsch eingestellt.
Auslösepunkt neu einstellen,
Anhang A.1.2 (S. 11).
Auslöseventil defekt.
Auslöseventil austauschen, siehe
Kapitel 4.1.4 "Austauschen des
Auslöseventils (18)" (S. 6)
Mangelnde Schmierung.
Öl-Einstellung siehe Kapitel 3.1
"Erstinbetriebnahme" (S. 3)
Einer der 0-Ringe (14, 33, 34) ist
beschädigt.
0-Ringe austauschen.
Raste (41) beschädigt.
Raste austauschen.
6. Zu geringe oder keine Rück-
hubkraft
Einer der 0-Ringe (31, 50) ist
beschädigt.
0-Ringe austauschen.
Manschette (15) undicht oder
falsch montiert.
Manschette richtig montieren
(Stellung der Arretieraussparung
in der Manschette in Arretiernase
im Gehäuse).
Manschette austauschen.
Puffer (49, 49a) beschädigt, zer-
schlissen.
austauschen.
