Č
E
S
K
Y
- 258
-
PORADCE PŘI MOŽNÝCH POTÍŽÍCH
V případě problémů se kamna automaticky odstaví provedením úkonu zhasnutí a na displeji se zobrazí popisek
příslušného důvodu zhasnutí (viz různé signalizace níže).
Nikdy nevyjímejte zástrčku ze zásuvky během fáze zhášení při zablokování.
V případě zablokování je pro opětovné zapálení kamen nutno nechat proběhnout celý postup zhášení (600 sekund s aku
stickou signalizací), a po té dlouze stisknout tlačítko
.
Nezapalujte znovu kamna, dokud jste nezjistili příčinu zablokování a NEVYČISTILI/NEVYPRÁZDNILI spalovací
kelímek.
SIGNALIZACE PŘÍPADNÝCH PŘÍČIN ZABLOKOVÁNÍ A POKYNY NA ODSTRANĚNÍ:
1) Signalizace:
H1
(k zásahu dojde v případě poškození, nebo odpojení snímače teploty vody).
Porucha:
Vypnutí snímače teploty vody v důsledku poškození, či odpojení
Odstranění:
• Zkontrolujte zapojení snímače k elektronické desce.
• Zkontrolujte funkčnost při zkoušce zastudena.
2) Signalizace:
H2 Havárie motoru odtahového ventilátoru
((k zásahu dojde v případě, že snímač otáček odtahového
ventilátoru zjistí anomálii)
Porucha:
Vypnutí v důsledku anomálie otáček odtahového ventilátoru
Odstranění:
• Zkontrolujte funkčnost odtahového ventilátoru spalin (zapojení snímače otáček) (CAT)
• Zkontrolujte čistotu spalinového potrubí
• Zkontrolujte elektrický systém (uzemnění)
• Zkontrolujte elektronický štítek (CAT)
3) Signalizace:
SF (H3) Stop fi amma
(blokace v důsledku chybějícího plamene) (zasáhne, snímá li termočlánek teplotu
spalin nižší, nežli je nastavená hodnota a závada je vyhodnocena jako chybějící plamen)
Porucha:
Vypnutí pro nedostatečnou teplotu spalin
Odstranění:
k nezažehnutí plamene mohlo dojít z následujících důvodů:
• chybí pelety v zásobníku
• nadměrné množství pelet udusilo plamen; prověřit kvalitu pelet (CAT)
• došlo k zásahu pojistného termostatu následkem vysoké teploty (zřídkavý případ, protože by to
přislouchalo poruše při přehřátí spalin – (CAT)
• došlo k zásahu presostatu a vypnutí elektrického napájení podavače v důsledku zaneseného kouřového
kanálu, nebo z jiných příčin.
4) Signalizace:
AF (H4) Neúspěšné zapálení
(k zásahu dojde, pokud v maximálním časovém intervalu 15 minut nedojde k
zážehu plamene, nebo není-li dosažena teplota pro řádné zapálení/zapnutí).
Porucha:
Vypnutí v důsledku nesprávné teploty spalin ve fázi zapalování.
Rozlišujte dvě různé příčiny vzniku poruchy:
NEDOŠLO k zapálení plamene
Odstranění:
ověřit
• Umístění a čistotu spalovacího kelímku
• Funkčnost zapalovacího odporu (CAT)
• Teplotu prostředí (je-li nižší než 3°C je zapotřebí použít tuhý podpalovač) a případné vlhkosti.
• Provést zkoušku zapálení za pomoci tuhého podpalovače
Objevil se plamen, ale pod nápisem Avvio (Spuštění) se objevilo hlášení BloccoAF/NO Avvio (Blokace
spuštění)
Odstranění:
ověřit
• Funkčnost termočlánku (CAT)
• Teplotu spouštění nastavenou v parametrech (CAT)
5) Signalizace:
H5
výpadek dodávky energie (blokace v důsledku chybějícíhonapětí)
((nejedná se o poruchu kamen).
Porucha:
Došlo k vypnutí v důsledku přerušení přívodu elektrické energie
Odstranění:
• prověřit elektrické zapojení a kolísání/pokles napětí.
6) Signalizace:
H6/TC porucha, či odpojení termočlánku
Porucha:
Vypnutí v důsledku vadného nebo odpojeného termočlánku
Odstranění:
• prověřit připojení termočlánku k plošnému spoji; prověřit funkčnost testem za studena (CAT).
Summary of Contents for MITO IDRO
Page 10: ... 10 ITALIANO INFORMAZIONI GENERALI ...
Page 39: ... 39 ENGLISH GENERAL INFORMATION ...
Page 68: ... 68 FRANÇAIS INFORMATIONS GÉNÉRALES ...
Page 126: ... 126 126 DEUTSCH ALLGEMEINE INFORMATIONEN ...
Page 184: ... 184 DANSK 184 GENERELLE OPLYSNINGER ...
Page 263: ......
Page 293: ......
Page 352: ... 352 cod 941204 12 16 H w w w e d i l k a m i n c o m ...