Notice Ecotop - Page 17 - Pilatus PC-6 Turbo Porter 2.07m ARF
PIECES A UTILISER
(E1) Stab horizontal avec gouverne de profondeur.............1
(V4) Vis M3 x 20 mm .......................................................................1
(V9) Rondelle plate
Ø
3 mm ...........................................................1
(F13) Commande de profondeur avec chape ...........................1
(D1) Guignol nylon et contreplaque ...........................................1
(V2) Vis M2 x 15 ............................................................................... 2
Servo standard ...................................................................................1
Rallonge de servo de 50 cm ...........................................................1
PIECES A UTILISER
(E1) Horizontal stabilizer with elevator .................................1
(V4) M3 x 20 mm Machine screw ...............................................1
(V9) ID 3 mm flat washer ..............................................................1
(F13) Elevator pushrod with clevis ...........................................1
(D1) Nylon control horn with counterplate ............................1
(V2) M2 x 15 Machine screw ....................................................... 2
Standard servo ...................................................................................1
50 cm servo extension .....................................................................1
10 - 15 mm
1) Vérifiez le collage des tourillons du stab. Si nécessaire,
collez-les à l'époxy. Ils doivent dépasser du bord d'attaque de
10 à 15 mm.
Check if dowels are correctly glued. If neccessary, apply epoxy.
They should protrude 10-15 mm from the leading edge.
2) Coupez l'entoilage pour dégager la fente de passage de la
manivelle de commande de la roulette de queue.
Cut the covering film to clear up the notch for the tail gear
steering wire.
3) Branchez la rallonge de 50 cm sur le fil du servo et
verrouillez le connecteur avec de l'adhésif ou de la gaine
thermorétractable (non fournie). Découpez l'entoilage au
niveau du logement du servo de profondeur. Passez le fil du
servo dans le fuselage.
Connect the 50 cm servo extension to the servo wire, and
secure the connexion using adhesive tape or shrink tube (not
included). Cut the covering film at the elevator servo location.
Install the servo wire inside the fuselage.
4) Equipez le servo de ses silentblocs et vissez-le en place.
Montez la commande sur le palonnier.
Fit the gromets on the servo, and attach the servo in position.
Install the elevator pushrod on the servo arm.
5) Tracez la position du guignol de profondeur sous la
gouverne, aligné avec le palonnier du servo. Vissez le guignol
avec deux vis M2 X 15 mm et la contreplaque en nylon.
Mark the location for the control horn under the elevator, in
line with the servo arm. Secure the control horn using two M2
x 15 mm machine screw and the nylon counterplate.
6) Comme pour les ailerons et les volets, collez les charnières
à l'époxy dans le stabilisateur et la gouverne de profondeur.
N'oubliez pas d’huiler les axes pour ne pas les coller.
As you did for ailerons and flaps, use epoxy to glue the hinges
into the stab and into the elevator. Don't forget to add a drop
of oil on each axle to avoid glueing.
7) Mettez le stab en place sur le fuselage et fixez-le avec une vis
M3 x 20 mm et une rondelle
Ø
3 mm.
Install the stab on the fuse, and secure it using a M3 x 20 mm
machine screw and an ID 3 mm flat washer.
8) Réglez la chape et branchez-la sur le guignol de profondeur.
Set the clevis and connect it on the elevator control horn.