INSTALLATION
Epissage du fil
Tranchez le fil aux fils du moteur utilisant seulement le fil en
cuivre pour les connexions au moteur de la pompe et au
boîtier de commande.
1. Epissure conique (les tailles des fils numéro 8 et plus
grandes:
A. Coupez le plomb du moteur décalant la longueur du
plomb et du fil alors que le deuxième plomb est 2”
plus long que le premier plomb et le troisième plomb
est 2” plus long que le deuxième.
B. Coupez les terminaux du fil de la source de courant.
Correspondez les couleurs et les longueurs des fils
aux couleurs et aux longueurs des plomb du moteur.
C. Comprimez l’installation 1/2” du fil de puissance et
des terminaux de plomb du moteur.
D. Insérez les terminaux de plomb du moteur et les
terminaux du fil de puissance dans les connecteurs de
bout. Correspondez les couleurs du fil entre les fils de
puissance et les terminaux du moteur.
E. Utilisant les pinces à sertir, connecteur rétracté de
bout tire pour attacher le fil.
F. Coupez “Scotchfil™”électrique ou le mastic isolant
equivalent dans les trois parties égales et formez
étroite ment autour des connecteurs de bout. As
surez-vous que le Scotchfil™ chevauche une
partie insulté de fil.
G. Utilisant #33 Scotch™ ou bande équivalente, en
veloppez chaque joint étanche; couvrez le fil pour envi
ron1-1/2” sur chaque côté du joint. Faites quatre
passages avec la bande. Lorsque de treminer, vous
devriez avoir quatre couches de ruban étroitement
enroulé aut our du fil. Pressez les bords de la bande
fermement con tre le fil.
NOTICE: Depuis la bande bien serrée est le seul moyen de
garder l’eau de junction, l’efficacité de jonction dépendra du
soin utilisant à enrouler la bande.
NOTICE: Pour les tailles du fil plus large que numéro 8, utili-
sez le joint soudé plutôt que le mastic de Scothfil.
2. Epissure contractile de chaleur
[pour les tailles du fil #14, 12 et AWG(2,3et5mm)]
A. Retirez 3/8” l’isolation des extrémités des fils du mo
teur et les fils de la source de courant.
B. Mettez le tuyau contractile de chaleur sur les plombs
du moteur entre la source de courant et le moteur.
C. Correspondez les couleurs du fil et les longueurs
entre la source de courant et le moteur.
D. Insérez le fil de puissance et les terminaux de plomb
dans le connecteur de bout et le crêpage. Corre
spondez les couleurs du fil entre la source de courant
et le moteur. Poussez les plombs pour vérifier les con
nexions.
E. Mettez le tube au centre sur le connecteur de bout et
appliquez la chaleur uniformément avec la torche.
NOTICE: Restez la torche mobile. Trop de chaleur concen-
trée peut endommager le tube.
3. Le Kit d’Epissure Mécanique avec les isolateurs en
plastique ( pour 14, 12 et10 Fil de Jauge d’AWG (2,3 et
5mm):
A. Coupez le plomb du moteur décalant la longueur
du plomb et du fil alors que le deuxième plomb est
4” (101.6mm) plus long que le premier plomb et le
troisième plomb est 4”(101.6mm) plus long que le
deuxième.
B. Coupez les terminaux du fil en correspondant aux
couleurs et aux longueurs des fils entre la source de
courant et le moteur.
C. Comprimez l’installation1/2”(12.7mm) du fil de
puissance et des terminaux de plomb du moteur.
D. Dévissez les bouchons en plastique des
isolateurs. Placez un bouchon et le manchon de
joint d’étanchéité en neoprene sur chaque fil à
raccorder
E. Glissez le corps isolant à une extrémité du fil.
F. Insérez les terminaux du fil dans les connecteurs de
bout et le crêpage. Correspondez les couleurs du fil
entre la source de courant et le moteur.
G. Mettez le corps isolant sur épissure au centre et
glissez les manchons d’étanchéité dans le corps
aussi loin qu’ils iront. Visez les bouchons sur le corps
isolant et serrez par mains pour une forte épissure,
imperméable à l’eau.
Installation du fil de la source de courant
1. Pour tester le submersible, momentanément (pas plus
que 5 secondes ) connecter à la source de courant
ad equate. La fréquence et le voltage de la source de
courant doivent correspondre à la fréquence et au volt
age nominal dans ±10%.
2. Fixez les plombs du fil de la source de courant en toute
sécurité à la section de décharge de la pompe ; laissez
4-5”(100-125mm) relâcher dans les plombs à ce point.
Fixez les plombs en toute sécurité au tuyau en plastique
dans 6”(150mm) de la section de décharge de la pompe.
Utilisez les guides de centrage pour protéger le fil et le
tuyau de frotter le tubage du puits.
3. Connectez le fil de terre en cuivre au support du
moteurLe fil de terre doit être aussi large que les fils
à fournir du courant au moteur. Consultez le Code
Electrique Canadien du Courant et les codes locaux
pour l’information de terre.
4. La plupart des 4” pompes ont un oeillet sur la
décharge des pompes pour attacher une corde à aider
à l’abaissement et en tirant sur la pompe du puits. Atta
chez une corde en nylon d’une longueur adéquate à oeillet.
5. N’utilisez pas les fils submersibles de la source de
courant fournissant par le fabricant de la pompe. Lors
de la descente de la pompe dans le puits, utilisez seule
ment la corde et/ou le tuyau de décharge, assurez les
fils de puissance au tuyau de décharge à 10 ft.(3M) inter
valles avec Scotch™ #33 ou la bande électrique équiva
lente. N’endommagez pas les fils de la pompe.
NOTICE:
Pour éviter de faire tomber la pompe vers le bas ou endom-
mager les fils ou les épissures, Ne permettez jamais les fils
de la pompe de supporter le poids de la pompe.
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Pour les parts ou l’aid, téléphonez au Service de clientele de ECO-FLO 1-877 326-3561
