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Flugvorbereitung
Flight preparation
Wenn Sie das Modell hinter Ihrem Rücken fliegen lassen,
könnten Sie die Orientierung und damit die Kontrolle über
den Heli verlieren.
ACHTUNG!
Wenn Sie nach einigen Minuten merken, dass
die Motorleistung Ihres Elektrohelikopters
nachlässt, so stellen Sie den Betrieb unverzüg-
lich ein, lassen den Flugakku auskühlen und
laden ihn dann wieder nach.
Vermeiden Sie in jedem Fall eine Tiefentladung
des Flugakkus!
Warten Sie mit einem erneuten Flug so lange, bis sich der
Antrieb und die Elektronik des Helikopters abgekühlt hat.
Andernfalls kann es durch die Überhitzung zu einer Beschä-
digung des Antriebs und der Elektronik kommen. Warten Sie
mindestens 10 Minuten, bis der nächste Flug durchgeführt
wird.
Lassen Sie den Akku nicht am Helikopter angesteckt, wenn
Sie ihn nicht benutzen (z.B. bei Transport oder Lagerung).
Andernfalls kann der Akkupack tiefentladen werden, dadurch
wird er zerstört/unbrauchbar!
Wenn Sie nach einigen Flügen ein Gespür für Ihren Helikop-
ter haben, können Sie weitere Optimierungen durchführen.
Lehrer/Schüler-Betrieb
Für erste Trainingsflüge sollten Sie die Hilfe eines erfahrenen
Modellpiloten in Anspruch nehmen.
Dazu können Sie Ihren Fernsteuersender über ein
Lehrer/
Schüler-Kabel
(nicht im Lieferumfang) mit einer gleichar-
tigen Fernsteueranlage eines anderen Piloten verbinden.
Die Anschlussbuchse Ihres Senders befindet sich auf der
Rückseite.
Der Schülersender bleibt dabei ausgeschaltet!
Die Stromversorgung erfolgt über den Lehrer-
sender.
Verbinden Sie die Sender mit dem Lehrer/Schülerkabel.
Schalten Sie erst den Lehrersender, dann das Modell ein.
Das Modell wird jetzt ausschließlich vom Lehrer-Sender
kontrolliert.
Mit dem Lehrer/Schüler-Taster am Lehrersender kann der
Lehrer die Kontrolle an den Schülersender übergeben, solan-
ge der Taster gehalten wird. Der Lehrer/Schüler-Taster am
Schülersender ist ausser Funktion.
Stellen Sie sicher, dass das Modell einwandfrei auf die
Steuersignale beider Sender reagiert.
Überprüfen Sie erst den Lehrersender.
Halten Sie den Lehrer/Schüler-Taster und prüfen Sie, ob das
Modell auch einwandfrei auf den Schülersender reagiert.
Sobald der Taster losgelassen wird, ist die Kontrolle des
Helikopters wieder beim Lehrersender.
Wenn der Lehrer das Modell in eine stabile Fluglage gebracht
hat, kann er mit dem Lehrer/Schüler-Taster die Steuerung zeit-
weise an den Schüler übergeben.
Der Schüler kann so die Beherrschung des Modells trainieren
und der Lehrer bei Bedarf jederzeit wieder die Kontrolle über-
nehmen.
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ATTENTION!
If you notice after a few minutes that the mo-
tor power of the helicopter is decreasing, then
stop operation immediately; let the flight batte-
ry cool off then charge it again.
Avoid, in any case, a total discharge of the flight
battery!
Before flying again wait until the drive and the electronics of
the helicopter cool off. Otherwise, the drive and the electro-
nics can be damaged due to overheating. Wait for at least 10
minutes before running the next flight.
Do not leave the rechargeable battery connected to the he-
licopter if the latter is not used (e.g. during transport or sto-
rage). Otherwise, the battery pack can be fully discharged
and thus destroyed/unusable!
If after a few flights you develop a keen sense of your heli-
copter, you can carry out further optimizations.
Trainer/Pupil Operation
You should enlist the help of an experienced model pilot for your
initial training flights.
To do so, use an trainer/pupil cable (not included with model)
to link your RC transmitter to another pilot‘s RC system of the
same type. The connector socket for your transmitter is located
on its rear side.
The pupil‘s transmitter remains switched off
when this is done. The power supply is provi-
ded via the trainer‘s transmitter.
Connect the transmitters with the trainer/pupil cable.
First switch on the trainer‘s transmitter, then the model.
The model will then be controlled only by the trainer‘s
transmitter.
Using the trainer/pupil button on the trainer‘s transmitter, the
trainer can hand over control to the pupil‘s transmitter as long as
the button is pressed.
The trainer/pupil button on the pupil‘s transmitter does not
function.
Make sure the model responds acceptably to the control
signals from both transmitters.
First check the trainer‘s transmitter.
Press and hold down the trainer/pupil button, and check
whether the model responds acceptably to the pupil‘s trans-
mitter.
As soon as the button is released, the control of the heli-
copter is back to the instructor‘s transmitter.
When the instructor has brought the model into a stable attitude,
he or she can use the trainer/pupil button to hand control over to
the pupil from time to time.
This way the pupil can practice controlling the model, and the
trainer can at any time take back over control when necessary.
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