70
Vyplachovanie mechanických nečistôt Frigo DC
SK
3. Zvoľte záznam „Vyplach A/C“.
4. Zvoľte záznam „Vyplach klimatizacie“.
5. Stlačte tlačidlo
ENTER
na spustenie preplachu.
6. Po dokončení preplachu skontrolujte množstvo oleja odlúčeného do nádoby na odpa-
dový olej servisnej stanice (fig.
).
POZNÁMKA!
Ubezpečte sa, že celkové množstvo chladiaceho oleja je dosiahnuté približne
po preplachu. Pripočítajte množstvo zachyteného odpadového oleja k množ-
stvu vypláchnutého chladiaceho oleja. Ak množstvo vypláchnutého oleja nie je
dostatočné, spusťte ďalší preplach.
4.3 Činnosti po preplachu
1. Odpojte všetky preplachovacie adaptéry z vedení.
2. Namontujte nový sušič filtra.
3. Demontovanú magnetickú cievku namontujte späť na magnetický ventil.
OPATRNE!
• Ak kompresor zostane v systéme prepravného chladenia, odstráňte zvyšný
chladiaci olej z kompresora a potom ho znovu naplňte s predpísaným celko-
vým množstvom oleja.
• Pri výmene kompresora nie je potrebné skontrolovať množstvo chladiace-
ho oleja, pretože nový kompresor je už naplnený s predpísaným celkovým
množstvom oleja.
4. Ubezpečte sa, že kompresor je naplnený s dostatočným množstvom chladiaceho
oleja.
5. Ak je to potrebné, naplňte kompresor s predpísaným celkovým množstvom oleja
(200 ml, Zerol Ester 68 SL alebo WAECO SE 55 POE).
6. Vykonajte kompletný test funkčnosti systému prepravného chladenia.
5
Vyplachovanie mechanických nečistôt
5.1
Prípravy
OPATRNE!
Kvôli ochrane servisnej stanice klimatizácií musí byť chladiaci prostriedok spätne
získaný cez nízkotlakovú prípojku. To zaručí, že väčšina kontaminantov zostane
v chladiacom systéme a nevniknú do servisnej stanice.
1. Pripojte servisnú stanicu klimatizácií k systému prepravného chladenia a úplne vypusťte
chladiaci olej zo systému prepravného chladenia.
2. Kroky vykonajte podľa obrázkov (fig.
