SV
Montering
FreshJet
138
!
A
Anvisningar för transport
•
Den takmonterade klimatanläggningen ska alltid bäras av två personer.
•
Lyft alltid den takmonterade klimatanläggningen när den ska flyttas. Dra den inte
över taket (bild
2
A
).
•
Använd inte de bakre ventilationsöppningarna (bild
2
B
) för att lyfta apparaten.
Information om monteringsstället
•
Innan monteringen påbörjas, kontrollera alltid om fordonskomponenter kan ska-
das genom monteringen av den takmonterade klimatanläggningen (t.ex. lam-
por, skåp, dörrar etc).
•
Kontrollera även, med hjälp av uppgifter från fordonstillverkaren, om påbyggna-
den är dimensionerad för den statiska last och belastning som uppstår på grund
av klimatanläggningen när fordonet körs. För detta tar tillverkaren av den takmon-
terade klimatanläggningen inget ansvar.
•
Eventuellt har fordonet förberetts från fabrik så att monteringen av klimatanlägg-
ningen inte kan försvaga konstruktionen resp. så att inga elkablar behöver klippas
av.
•
Välj en plan och tillräckligt jämn yta mellan två längdprofiler på mitten av fordon-
staket för monteringen.
•
På monteringsytan får taklutningen inte vara större än 10°.
•
Den takmonterade klimatanläggningen måste monteras på minst 2 meters höjd.
AKTA! Hälsorisk
•
Om klimatanläggningen monteras på ett felaktigt sätt kan det
påverka användarens säkerhet negativt och/eller leda till att appara-
ten förstörs.
•
Tillverkaren övertar inte något ansvar om den takmonterade klimat-
anläggningen inte monteras enligt den här monteringsanvisningen;
inte för driftstörningar, inte för klimatanläggningens säkerhet och
speciellt inte för person- och/eller materialskador.
•
Använd föreskriven skyddsutrustning vid alla arbeten (t.ex. skydds-
glasögon, skyddshandskar).
OBSERVERA! Risk för sakskador
•
Beakta fordonets statiska egenskaper och täta alla öppningar när den
takmonterade klimatanläggningen monteras.
•
Kontrollera om man kan stå på fordonstaket innan du går upp på
taket. Inhämta information om tillåten taklast från fordonstillverkaren.
FreshJet-ADB2015_INM_EMEA16.book Seite 138 Dienstag, 3. September 2019 4:33 16