ES
DC-Kit PP12, DSP-T12/24
Descripción técnica
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Descripción técnica
El kit de ampliación contiene los siguientes componentes:
•
El distribuidor de corriente de carga con desconexión por tensión baja regula la
distribución de corriente entre la batería de arranque, la batería de suministro y
la dinamo, así como el funcionamiento del equipo de aire acondicionado. Evita
que la batería y la electrónica del vehículo sufran una sobrecarga.
•
El inversor suministra al equipo de aire acondicionado la tensión de entrada
necesaria de 230 V
w
. El inversor genera esta tensión de entrada de 230 V
desde la alimentación de tensión del vehículo.
La conexión de prioridad incorporada sirve para distribuir tensiones en vehícu-
los con dos suministros de corriente disponibles. Si hay tensón de red presente
en el aparato, esta se prioriza. Con ello se asegura el buen uso de la energía limi-
tada de la batería. Si no hay conexión de red, se utiliza la alimentación de
corriente continua del vehículo.
•
El control remoto sirve para encender y apagar el inversor.
El distribuidor de corriente de carga tiene dos relés que se utilizan de la siguiente
manera:
•
Relé de potencia (bat. 1/bat. 2)
para conectar la batería de arranque y la batería de consumo
•
Relé de control
para encender y apagar el compresor
–
ECL-76: fig.
1
, página 3
–
ECL-102: fig.
2
, página 4
–
ECL-103: fig.
3
, página 5
Leyenda de los esquemas de conexiones en fig.
1
, página 3 hasta
fig.
3
, página 5
Caracteres del
esquema de conexión
Explicación
A
Batería de arranque
B
Batería de la unidad de consumo
C
Control remoto
D
Ua: tensión de desconexión
E
Ue: tensión de conexión
F
Fusible
DC-Kit-PP12-DSP-T--IO-16s.book Seite 67 Freitag, 29. Juni 2018 7:17 19
