Dolmar PM-5101 S3R, Original Instruction Manual, Page: 130 / 244

130
1. Zvedn ě te zadní kryt a vyjm ě te sb ě rný vak na trávu.
(Obr. 16)
2. Mul č ovací klín zatla č te do krytu. Mul č ovací klín
zajist ě te tla č ítkem v otvoru krytu. (Obr. 17)
3. Zadní kryt spust’te zp ě t dol ů .
7-2 Úprava zp ě t na seka č ku s bo č ním
výhozem
Provád ě jte pouze se zastaveným motorem i
sekacím nožem!
1. Zvedn
ě te zadní kryt a vyjm ě te sb ě rný vak na trávu.
(Obr. 16)
2. Mul č ovací klín zatla č te do krytu. Mul č ovací klín
zajist ě te tla č ítkem v otvoru krytu. (Obr. 17)
3. Zvedn ě te postranní záklopku pro bo č ní výhoz.
(Obr. 18)
4. Upevn ě te nástavec pro bo č ní výhoz na č ep postranní
záklopky. (Obr. 18)
5. Sklopte postranní záklopku na nástavec pro bo č ní
výhoz. (Obr. 19)
7-3 Sekání se sb ě rným vakem na trávu
Chcete-li p ř i sekání trávy použít sb ě rný vak, vyjm ě te
mul č ovací klín, sundejte nástavec pro bo č ní výhoz a
upevn ě te sb ě rný vak na trávu.
1. Vyjmutí mul č ovacího klínu
- Zvedn ě te zadní kryt a vytáhn ě te mul č ovací klín.
- Demontáž nástavce pro bo č ní výhoz:
VAROVÁNÍ: pracujte pouze se zastaveným
motorem a sekacím nožem v klidu.
2. Zvedn
ě te postranní záklopku a vyjm ě te nástavec pro
bo č ní výhoz.
- Postranní záklopka díky vestav ě né pružin ě
automaticky uzav ř e otvor pro bo č ní výhoz.
- Postranní záklopku a otvor pro bo č ní výhoz pravideln ě
č ist ě te od zbytk ů trávy a ne č istot.
VAROVÁNÍ : Provád ě jte pouze se zastaveným
motorem i sekacím nožem.
8. NÁVOD K OBSLUZE
8-1 NEŽ ZA Č NETE
Podle pokyn ů v samostatné p ř íru č ce k motoru dodané k
seka č ce napl ň te nádrže motoru benzínem a olejem.
Pe č liv ě si p ř e č t ě te pokyny.
VAROVÁNÍ: Benzín je vysoce ho ř lavý.
Palivo skladujte v nádobách speciáln ě navržených pro
tento ú č el.
Benzín dopl ň ujte pouze venku p ř ed spušt ě ním motoru a
p ř i dopl ň ování č i manipulaci s palivem neku ř te.
Jestliže je seka č ka spušt ě ná nebo pokud je motor horký,
nikdy nesnímejte ví č ko palivové nádrže ani nedopl ň ujte
palivo.
P ř i rozlití benzínu se nepokoušejte nastartovat motor, ale
p ř esu ň te za ř ízení z místa politého benzínem a p ř ed
odpa ř ením paliva dejte pozor, abyste nezp ů sobili jeho
vznícení.
Pevn
ě zašroubujte ví č ko nádrže i ví č ko nádoby s palivem.
P ř ed sklopením seka č ky za ú č elem údržby nože č i
vypušt ě ní oleje vyprázdn ě te palivovou nádrž.
VAROVÁNÍ: Palivovou nádrž nikdy nenapl ň ujte
uvnit ř budov, se spušt ě ným motorem ani p ř ed
vychladnutím motoru po uplynutí alespo ň 15 minut po
vypnutí.
8-2 SPUŠT Ě NÍ MOTORU A ZAHÁJENÍ
SEKÁNÍ
1. Za ř ízení je vybaveno pryžovou prachovkou
p ř etaženou p ř es konec zapalovací sví č ky. Ujist ě te se,
zda je kovové o č ko na konci kabelu zapalovací sví č ky
(uvnit ř pryžové prachovky) pevn ě nasazeno na
kovovém konci zapalovací sví č ky.
2. P ř i startování studeného motoru p ř epn ě te pá č ku
nastavení otá č ek motoru do polohy „ “. P ř i
startování teplého motoru a za provozu p ř epn ě te
pá č ku nastavení otá č ek motoru do polohy „ “.
(Obr. 20)
3. Postavte se za seka č ku, uchopte držadlo ovládání
zastavení a p ř itiskn ě te jej k hornímu držadlu tak, jak je
znázorn ě no na Obr. 21 .
4. Uchopte rukojet’ startéru (viz Obr. 21 ) a rychle za ni
zatáhn ě te. Po nastartování motoru rukojet’ pomalu
vrat’te k šroubu vodítka lanka. Chcete-li vypnout motor
a zastavit n
ů ž, uvoln ě te držadlo ovládání zastavení.
Motor startujte opatrn ě podle p ř íslušných
pokyn ů a s chodidly v dostate č né vzdálenosti
od nože.
P ř i spoušt ě ní motoru seka č ku nenakláp ě jte.
Motor startujte na rovné ploše bez vysoké trávy
č i p ř ekážek.
Nep ř ibližujte ruce ani nohy k rotujícím díl ů m.
Motor nespoušt ě jte, jestliže stojíte p ř ed
otvorem vyhazovacího kanálu.
8-3 PRACOVNÍ POSTUPY
B ě hem provozu ob ě ma rukama pevn ě p ř idržujte držadlo
ovládání zastavení.
Poznámka: P ř i provozu se po uvoln ě ní držadla
ovládání zastavení motor zastaví a seka č ka p ř estane
pracovat.
VAROVÁNÍ! Aby nedošlo k necht ě nému startu,
seka č ka je vybavena motorovou brzdou, která se musí
p ř ed nastartováním motoru p ř itáhnout. P ř i uvoln ě ní páky
ovládání motoru se páka musí vrátit do své výchozí
polohy, v níž se motor automaticky vypne.