202
11-4 MOTOR
Consulta
ţ
i manualul separat al motorului pentru
instruc
ţ
iuni de între
ţ
inere a motorului.
Între
ţ
ine
ţ
i uleiul de motor conform instruc
ţ
iunilor din
manualul separat al motorului furnizat cu unitatea
dumneavoastr
ă
.
Citi
ţ
i cu aten
ţ
ie
ş
i respecta
ţ
i instruc
ţ
iunile.
Efectua
ţ
i service-ul filtrului de aer conform instruc
ţ
iunilor
din manualul separat al motorului, în condi
ţ
ii de lucru
normale. Efectua
ţ
i cur
ăţ
area la fiecare câteva ore de
operare în condi
ţ
ii cu mult praf. O operare
necorespunz
ă
toare a motorului
ş
i înecarea acestuia
indic
ă
faptul c
ă
trebuie executat service-ul filtrului de aer.
Pentru service-ul filtrului de aer, consulta
ţ
i manualul
separat al motorului furnizat cu unitatea dumneavoastr
ă
.
Bujia trebuie cur
ăţ
at
ă
, iar spa
ţ
iul între electrozi resetat o
dat
ă
pe sezon. Înlocuirea bujiei este recomandat
ă
la
începutul fiec
ă
rui sezon de t
ă
iere a ierbii; verifica
ţ
i
manualul motorului pentru tipul corect de bujie
ş
i
specifica
ţ
iile de spa
ţ
iu între electrozi.
Cur
ăţ
a
ţ
i motorul în mod regulat cu o cârp
ă
sau o perie.
P
ă
stra
ţ
i curat sistemul de r
ă
cire (zona carcasei
ventilatorului) pentru a permite o circula
ţ
ie corect
ă
a
aerului, esen
ţ
ial
ă
pentru durata de via
ţă
ş
i operarea
motorului. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
a
ţ
i îndep
ă
rtat reziduurile de
iarb
ă
, mizerie
ş
i combustibil din zona tobei de e
ş
apament.
12. INSTRUC
Ţ
IUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Trebuie urmate etapele de mai jos pentru a preg
ă
ti
ma
ş
ina de tuns iarba pentru depozitare.
1. Goli
ţ
i rezervorul dup
ă
ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goli
ţ
i rezervorul de combustibil cu o pomp
ă
de
aspira
ţ
ie.
ATEN
Ţ
IE:
Nu goli
ţ
i benzina în înc
ă
peri închise, în
apropierea unei fl
ă
c
ă
ri deschise etc. Nu fuma
ţ
i! Vaporii de
benzin
ă
pot cauza explozii sau incendii.
b) Porni
ţ
i motorul
ş
i l
ă
sa
ţ
i-l s
ă
func
ţ
ioneze pân
ă
la
consumarea întregii cantit
ăţ
i de benzin
ă
r
ă
mase
ş
i
pân
ă
la blocare.
c) Demonta
ţ
i bujia. Utiliza
ţ
i un bidon de ulei pentru a
turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie.
Ac
ţ
iona
ţ
i demarorul pentru a distribui uniform uleiul
în camera de combustie. Remonta
ţ
i bujia.
2. Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
i unge
ţ
i cu aten
ţ
ie ma
ş
ina de tuns iarba
conform descrierii din sec
ţ
iunea „INSTRUC
Ţ
IUNI DE
LUBRIFIERE” de mai sus.
3. Unge
ţ
i u
ş
or cu
ţ
itul pentru a evita coroziunea.
4. Depozita
ţ
i ma
ş
ina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva înghe
ţ
ului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
ATEN
Ţ
IE:
Motorul trebuie s
ă
se fi r
ă
cit complet
înainte de depozitarea ma
ş
inii de tuns iarba.
NOT
Ă
:
- La depozitarea oric
ă
rui tip de echipament de
alimentare într-o zon
ă
de depozitare a materialelor sau
o zon
ă
neventilat
ă
;
- Trebuie s
ă
lua
ţ
i toate m
ă
surile pentru a proteja
echipamentul împotriva ruginii. Utilizând un ulei u
ş
or
sau silicon, acoperi
ţ
i cu un strat echipamentul, în
special cablurile
ş
i toate componentele mobile.
- Acorda
ţ
i aten
ţ
ie pentru a nu îndoi sau r
ă
suci cablurile.
- În cazul în care cablul demarorului se deconecteaz
ă
de
ghidajul de cablu de pe manet
ă
, deconecta
ţ
i
ş
i lega
ţ
i la
mas
ă
conductorul bujiei. Ap
ă
sa
ţ
i maneta de control
lam
ă
ş
i trage
ţ
i u
ş
or cablul de demaror din motor.
Introduce
ţ
i cablul demarorului în bol
ţ
ul ghidajului de
cablu de pe manet
ă
.
Transportarea
Opri
ţ
i motorul
ş
i l
ă
sa
ţ
i-l s
ă
se r
ă
ceasc
ă
. Scoate
ţ
i fi
ş
a bujiei
ş
i goli
ţ
i rezervorul de combustibil conform instruc
ţ
iunilor
din manualul aferent motorului. Ave
ţ
i grij
ă
s
ă
nu îndoi
ţ
i
ş
i
s
ă
nu deteriora
ţ
i cu
ţ
itul atunci când trece
ţ
i ma
ş
ina de tuns
iarba peste obstacole.
Summary of Contents for PM-4601 S3C
Page 2: ...2 1 PM 4601 S3C 2 PM 4601 SC A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 B A B...
Page 3: ...3 3 4 5 6 7 8 9...
Page 4: ...4 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3...
Page 5: ...5 18 19 20 21 22 23 24 25...
Page 77: ...77 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 78: ...78 2...
Page 79: ...79...
Page 81: ...81 5 4 14 8 9 6 1 15 2 16 3 1 3 3 7 2 cm 6 cm 4 cm 1 2 17 18 3 8 8 1 15 8 2 1 2 19 3 20 4 20...
Page 82: ...82 8 3 8 4 1 2 8 5 PM 4601 SC 1 PM 4601 S3C 3 3 0 4 5 1 2 3 21 250 8 6 1 3 1 3 1 3...
Page 83: ...83 8 7 22 8 8 8 9 5 1 2 5 3 23 9 100 10 1 2 3 11 1 2 11 1 25 1 2 3 4...
Page 84: ...84 5 SAE30 6 7 24 11 2 25 25 11 3 35 45 Nm DOLMAR 263001451 11 4...
Page 85: ...85 12 1 a b c 20 ml 2 3 4...
Page 86: ...86 13 25 30 Nm 0 7 0 8 mm Dolmar 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm RJ19LMC...
Page 157: ...157 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 158: ...158 2...
Page 159: ...159...
Page 161: ...161 5 3 12 13 5 4 14 8 9 6 1 15 2 16 3 1 3 3 7 2 6 4 1 2 17 18 3 8 8 1 15 8 2 1 2 19 3 20 4 20...
Page 162: ...162 8 3 8 4 1 2 8 5 PM 4601 SC 1 PM 4601 S3C 3 0 4 5 1 2 3 21 250 8 6 1 3 1 3 1 3...
Page 163: ...163 8 7 22 8 8 8 9 5 1 2 5 3 23 9 100 10 1 2 3 11 1 2 11 1 25 1 2 3 4 5 SAE30 6 7 24...
Page 164: ...164 11 2 25 25 11 3 35 45 DOLMAR 263001451 11 4 12 1 a b c 20 2...
Page 165: ...165 3 4 13 25 30 0 7 0 8 Dolmar 0 7 0 8...
Page 242: ...242...
Page 243: ...243...