134
11-1 VZDUCHOVÝ FILTR MOTORU
UPOZORN
Ě
NÍ:
Nedovolte, aby se p
ě
nová vložka
vzduchového filtru ucpala ne
č
istotami
č
i prachem.
Vzduchový filtr motoru je t
ř
eba vy
č
istit po 25 hodinách
b
ě
žného provozu. Pokud seka
č
ku používáte v suchých a
prašných podmínkách, je t
ř
eba p
ě
novou vložku
pravideln
ě
č
istit. (viz P
Ř
ÍRU
Č
KA K MOTORU)
Č
IŠT
Ě
NÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
1. Vyjm
ě
te šroub.
2. Sejm
ě
te kryt.
3. Filtra
č
ní vložku vyperte v mýdlové vod
ě
.
NEPOUŽÍVEJTE BENZÍN!
4. Filtra
č
ní vložku vysušte.
5. Na p
ě
nový filtr kápn
ě
te n
ě
kolik kapek oleje SAE30 a
pevným zmá
č
knutím odstra
ň
te veškerý p
ř
ebyte
č
ný
olej.
6. Filtr namontujte zp
ě
t.
7. Uzav
ř
ete kryt filtru.
POZNÁMKA:
Filtr vym
ěň
te, pokud je prod
ř
ený,
opot
ř
ebený, poškozený nebo pokud jej nelze vy
č
istit.
(Obr. 24)
11-2 SEKACÍ N
Ů
Ž
UPOZORN
Ě
NÍ:
P
ř
ed provád
ě
ním prací na
sekacím noži se ujist
ě
te, zda jste odpojili a uzemnili
zapalovací sví
č
ku, abyste zamezili náhodnému spušt
ě
ní
motoru. P
ř
i kontaktu se sekacím nožem si chra
ň
te ruce
silnými rukavicemi nebo použijte hadr.
Seka
č
ku naklo
ň
te podle pokyn
ů
v samostatné p
ř
íru
č
ce k
motoru. Odmontujte šroub se šestihrannou hlavou a
podložku p
ř
idržující n
ů
ž s adaptérem nože na h
ř
ídeli
motoru. Z h
ř
ídele sejm
ě
te n
ů
ž a adaptér.
VAROVÁNÍ:
N
ů
ž pravideln
ě
kontrolujte, zda
nemá praskliny – zvlášt
ě
pokud narazíte na cizorodý
p
ř
edm
ě
t. V p
ř
ípad
ě
nutnosti jej vym
ěň
te.
K dosažení nejlepších výsledk
ů
je zapot
ř
ebí ostrého
nože. N
ů
ž m
ů
žete po vyjmutí naost
ř
it broušením
č
i
opilováním ost
ř
í s co nejp
ř
esn
ě
jším zachováním
p
ů
vodního zkosení. P
ř
i broušení je mimo
ř
ádn
ě
d
ů
ležité
odebrat z každého ost
ř
í stejné množství materiálu, abyste
uchovali vyváženost nože. Nesprávn
ě
vyvážený n
ů
ž bude
p
ř
íliš vibrovat a m
ů
že p
ř
ípadn
ě
poškodit motor i seka
č
ku.
Po naost
ř
ení zajist
ě
te pe
č
livé vyvážení nože. Vyváženost
nože m
ů
žete zkontrolovat nasazením na kulatý d
ř
ík
šroubováku. Z t
ě
žší strany odebírejte materiál, až docílíte
rovnom
ě
rného vyvážení.
(Obr. 25)
P
ř
ed namontováním nože s p
ř
íslušným adaptérem zp
ě
t
do jednotky namažte h
ř
ídel motoru a vnit
ř
ní plochu
nožového adaptéru olejem. Nožový adaptér namontujte
na h
ř
ídel „hv
ě
zdou“ sm
ě
rem od motoru. Viz
Obr. 25
. N
ů
ž
umíst
ě
te
č
íslem dílu sm
ě
rem od adaptéru. Na noži
vyrovnejte podložku a namontujte šroub se šestihrannou
hlavou. Šroub se šestihrannou hlavou dotáhn
ě
te níže
uvedeným momentem.
11-3 UTAHOVACÍ MOMENT P
Ř
I MONTÁŽI
NOŽE
St
ř
edový šroub musí být dotažen momentem 35–45 Nm.
Zajistíte tak bezpe
č
ný provoz za
ř
ízení. Správné dotažení
VEŠKERÝCH matic a šroub
ů
musí být pravideln
ě
kontrolováno. Po dlouhodob
ě
jším používání, zvlášt
ě
v
podmínkách s prašnou p
ů
dou, dojde k opot
ř
ebení nože a
ur
č
ité ztrát
ě
p
ů
vodního tvaru. Omezí se efektivita sekání
a n
ů
ž bude t
ř
eba vym
ě
nit.
N
ů
ž nahra
ď
te pouze schváleným továrním výrobkem.
Výrobce nenese odpov
ě
dnost za možné škody
zp
ů
sobené nevyvážeností nože.
P
ř
i vým
ě
n
ě
je nutné použít originální díl s ozna
č
ením na
noži (DOLMAR 263001451) (pokud si chcete n
ů
ž
objednat, obrat’te se na místního prodejce nebo zavolejte
do naší spole
č
nosti).
VAROVÁNÍ:
Nedotýkejte se rotujícího nože.
11-4 MOTOR
Pokyny k údržb
ě
motoru naleznete v samostatné p
ř
íru
č
ce
k motoru.
Vým
ě
nu motorového oleje provád
ě
jte podle pokyn
ů
v
samostatné p
ř
íru
č
ce k motoru dodané k seka
č
ce.
Pokyny si p
ř
e
č
t
ě
te a pe
č
liv
ě
podle nich postupujte.
Za normálních podmínek
č
ist
ě
te vzduchový filtr podle
pokyn
ů
v samostatné p
ř
íru
č
ce k motoru. V mimo
ř
ádn
ě
prašných podmínkách
č
ist
ě
te filtr vždy po n
ě
kolika
hodinách. Slabý výkon a p
ř
esycování motoru obvykle
nazna
č
ují nutnost provedení údržby vzduchového filtru.
P
ř
i
č
išt
ě
ní vzduchového filtru nahlédn
ě
te do samostatné
p
ř
íru
č
ky k motoru p
ř
ibalené k seka
č
ce.
Jednou za sezónu je t
ř
eba vy
č
istit zapalovací sví
č
ku a
se
ř
ídit mezeru mezi elektrodami. Na za
č
átku sezóny
doporu
č
ujeme provést vým
ě
nu zapalovací sví
č
ky.
Informace o správném typu sví
č
ky a vzdálenosti elektrod
naleznete v p
ř
íru
č
ce k motoru.
Motor pravideln
ě
č
ist
ě
te tkaninou nebo kartá
č
em.
Chladicí systém (oblast plášt
ě
ventilátoru) udržujte v
č
istot
ě
, abyste zajistili správnou cirkulaci vzduchu, jež je
nezbytná ke správnému výkonu a dlouhé životnosti
motoru. Z oblasti tlumi
č
e odstra
ň
te všechnu trávu,
ne
č
istoty a ho
ř
lavou drt’.
12. POKYNY K ULOŽENÍ (MIMO
SEZÓNU)
V rámci p
ř
ípravy seka
č
ky na uložení je zapot
ř
ebí provést
následující kroky.
1. Po posledním sekání v sezón
ě
vyprázdn
ě
te nádrž.
a) Pumpi
č
kou odsajte benzín z nádrže.
Summary of Contents for PM-4601 S3C
Page 2: ...2 1 PM 4601 S3C 2 PM 4601 SC A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 B A B...
Page 3: ...3 3 4 5 6 7 8 9...
Page 4: ...4 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3...
Page 5: ...5 18 19 20 21 22 23 24 25...
Page 77: ...77 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 78: ...78 2...
Page 79: ...79...
Page 81: ...81 5 4 14 8 9 6 1 15 2 16 3 1 3 3 7 2 cm 6 cm 4 cm 1 2 17 18 3 8 8 1 15 8 2 1 2 19 3 20 4 20...
Page 82: ...82 8 3 8 4 1 2 8 5 PM 4601 SC 1 PM 4601 S3C 3 3 0 4 5 1 2 3 21 250 8 6 1 3 1 3 1 3...
Page 83: ...83 8 7 22 8 8 8 9 5 1 2 5 3 23 9 100 10 1 2 3 11 1 2 11 1 25 1 2 3 4...
Page 84: ...84 5 SAE30 6 7 24 11 2 25 25 11 3 35 45 Nm DOLMAR 263001451 11 4...
Page 85: ...85 12 1 a b c 20 ml 2 3 4...
Page 86: ...86 13 25 30 Nm 0 7 0 8 mm Dolmar 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm RJ19LMC...
Page 157: ...157 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 158: ...158 2...
Page 159: ...159...
Page 161: ...161 5 3 12 13 5 4 14 8 9 6 1 15 2 16 3 1 3 3 7 2 6 4 1 2 17 18 3 8 8 1 15 8 2 1 2 19 3 20 4 20...
Page 162: ...162 8 3 8 4 1 2 8 5 PM 4601 SC 1 PM 4601 S3C 3 0 4 5 1 2 3 21 250 8 6 1 3 1 3 1 3...
Page 163: ...163 8 7 22 8 8 8 9 5 1 2 5 3 23 9 100 10 1 2 3 11 1 2 11 1 25 1 2 3 4 5 SAE30 6 7 24...
Page 164: ...164 11 2 25 25 11 3 35 45 DOLMAR 263001451 11 4 12 1 a b c 20 2...
Page 165: ...165 3 4 13 25 30 0 7 0 8 Dolmar 0 7 0 8...
Page 242: ...242...
Page 243: ...243...
