44
N O TA :
Todos los sistemas de aire
comprimido
contienen
piezas
de
mantenimiento (pe. aceite lubricante, filtros,
separadores) que deben cambiarse
periódicamente. Estas piezas usadas
pueden estar hechas de, o pueden contener
sustancias que estén reguladas y deberán
desecharse de acuerdo a las regulaciones y
leyes locales, estatales y federales.
N O TA : Tome nota de las posiciones y localizaciones de las piezas
mientras desensambla para facilitar el ensamblaje posterior. Las
secuencias de ensamblaje y las piezas ilustradas pueden diferir en
su unidad en particular.
N O TA : Cualquier operación de servicio no incluida en esta sección
deberá ser efectuada por personal de servicio autorizado.
Tabla de mantenimiento
Procedimiento
Día
Semana
Mes
200 Hrs.
Revisar nivel de aceite
X
Inspección de fugas de aceite
X
Drenar condensado de tanque(s)
X
Revisión de ruidos/vibraciones
inusuales
X
Revisión de fugas de aire**
X
Inspección del filtro de aire
X
Limpieza exterior del compresor
X
Revisión de la válvula de alivio de seguridad
X
Cambio de aceite de la bomba*
X
Cambio del filtro de aire
X
* El aceite de la bomba deberá cambiarse después de las primeras
20 horas de operación. A partir de entonces, cada 200 horas o una
vez al año, lo que ocurra primero. En ambientes agresivos, el
mantenimiento deberá efectuarse con un itinerario más acelerado. .
Use siempre aceite sintético D
E
WA LT.
**Para revisar en busca de fugas de aire aplique una solución de
agua jabonosa alrededor de las uniones cuando el compresor esté
en funcionamiento y después de llegar a la presión de corte en
busca de burbujas.
Cambio de aceite de la bomba del
compresor
N O TA : El aceite de la bomba contiene sustancias que están
reguladas y deben desecharse de acuerdo con leyes y reglamentos
locales, estatales y federales.
A D V E RT E N C I A : el disipador de calor, la cabeza de la bomba y
las partes que los rodean están muy calientes, no los toque.
(Consulte las superficies calientes en la página 37.)
1 . Asegúrese de que la unidad esté apagada.
2 . Permita que la unidad se enfríe.
3 . Coloque un contenedor adecuado debajo del tapón de drenaje
( K ) .
4 . Saque la varilla del aceite (L) del cárter.
5 . Retire el tapón de drenaje de aceite.
6 . Espere suficiente tiempo hasta que drene todo el aceite. (Inclinar
el compresor hacia el tapón de drenaje le ayudará a drenarlo.)
7 . Instale el tapón de drenaje.
8 . Llene la bomba con aceite sintético para compresor D
E
WA LT
(Lea de especificaciones.).
9 . Instale la varilla del aceite.
Accesorios
Los accesorios recomendados para emplearse con su herramienta
están a la venta con el distribuidor o centro de servicio de su
localidad. Si necesita ayuda para encontrar algún accesorio para
L
K
