en áreas bien ventiladas, con el motor apagado. Nunca fume cerca
de la gasolina, y conserve flamas y chispas alejadas. Guarde siempre
la gasolina en contenedores adecuados. Si se derrama combustible,
mueva el compresor a otro sitio antes de encender el motor. No fume.
Peligros por monóxido de carbono: Las emisiones contienen
monóxido de carbono, que es un veneno. Evite la inhalación de las
emisiones del motor. Nunca opere el motor en una cochera cerrada o
en un área confinada.
SIEMPRE GUARDE EL COMPRESOR EN UNA POSICIÓN
H O R I Z O N TAL, SOBRE LAS CUATRO BASES DE GOMA.
Introducción
!Felicitaciones por la compra de su nuevo compresor de aire D
E
WA LT !
Puede estar seguro de que esta herramienta se ha construido con el
más alto nivel de precisión. Cada componente se ha probado
rigurosamente por técnicos para asegurar la calidad y el rendimiento
de este compresor de aire.
Simplemente con leer los pasos que se describen a continuación
sobre seguridad, instalación, operación, mantenimiento y solución a
problemas, recibir· años de operación sin problemas. El fabricante se
reserva el derecho de hacer cambios en precio, color, materiales,
especificaciones de equipo o modelos en cualquier momento sin
previo aviso.
Inspección del compresor
Inspeccione en busca de daños aparentes u ocultos causados por el
transporte. Reporte cualquier daño al transportista de inmediato.
Aseg˙rese de que todas las piezas daÒadas sean reemplazadas y de
que los problemas mecánicos sean corregidos antes de operar el
compresor de aire. El número de serie del compresor se localiza en la
cubierta. Por favor, escriba el número de serie en el espacio destinado
para ello en la sección de servicio para futuras referencias.
CaracterÌsticas
VÁLVULA PILOTO:
Las válvulas piloto se usan para mantener
un rango constante de presión al operar
de manera continua. La válvula piloto se
puede usar para operar una lÌnea de descarga o un dispositivo de
descarga en la cabeza del compresor. El compresor D
E
WA LT
descarga a través de la cabeza del compresor. La descarga ocurre
cuando los receptores (tanques) alcanzan una presión preestablecida
(de corte), La válvula piloto se abre,
accionando el dispositivo de descarga que
permite que el compresor opere en modo
descargado. Cuando la presión del tanque cae
a la presión de corte preestablecida, la válvula
piloto se cierra permitiendo que el compresor
bombee de nuevo hacia los tanques.
Seguro Manual:
El seguro manual le permite descargar el aire del
tanque manualmente. Para operar el dispositivo
de descarga que se encuentra en la cabeza, gire
la palanca plegable a una posición en línea
(líneas punteadas). Asegúrese de regresar la
palanca a la posición de carga después de encender el motor o la
bomba no operará a las presiones
p r e e s t a b l e c i d a s .
VÁLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD
Esta válvula (A) está diseñada para evitar
fallas en el sistema aliviando la presión
cuando el compresor alcanza un nivel predeterminado. La válvula está
ajustada de fábrica y no debe ser modificada en ninguna manera.
FILTRO DE AIRE
Estos filtros (B) están diseñados para limpiar el aire que entra al
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C
B
A
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