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4 . Lorsque la pression voulue est indiquée sur
le manomètre régulé, pousser sur le bouton
pour le verrouiller.
INSTALLATION DES BOYAUX
LIRE LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ
CONCERNANT LES RISQUES ASSOCIÉS
AUX OBJETS PROJETÉS EN L'AIR AVA N T
D ’ I N S TALLER LES BOYAUX OU LES
A C C E S S O I R E S .
1 . S'assurer que le manomètre régulé indique 0 lb/po2. Régler le
r é g u l a t e u r, le cas échéant.
2 . Saisir le boyau au niveau du raccord.
3 . Tirer sur le collet du raccord rapide femelle du compresseur (M).
4 . Pousser le raccord mâle dans le raccord femelle.
5 . Libérer le connecteur femelle.
6 . Saisir le boyau et tirer sur ce dernier pour s’assurer que le raccord
est bien en place.
7 . Régler le régulateur à la pression voulue.
DÉSACCOUPLEMENT DES BOYAUX
LIRE LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES
RISQUES ASSOCIÉS AUX OBJETS PROJETÉS EN L'AIR AVA N T
DE RETIRER LES BOYAUX OU LES ACCESSOIRES.
1 . S'assurer que le manomètre régulé indique 0 lb/po2. Régler le
r é g u l a t e u r, le cas échéant.
2 . Saisir le boyau au niveau du raccord.
3 . Tirer sur le collet du raccord rapide femelle du compresseur.
4 . Tirer sur le raccord mâle pour le désaccoupler du raccord femelle.
5 . Libérer le connecteur femelle.
PURGE DES RÉSERVOIRS
AV E RTISSEMENT : les réservoirs contiennent de l’air à haute
pression. Garder l’orifice de purge éloigné du visage et du reste du
corps. Porter des lunettes de protection pendant la purge étant donné
que des débris risquent d’atteindre le visage. Porter un protège-oreilles
car le flux d’air émet un sifflement strident pendant la purge.
REMARQUE : tous les systèmes à air comprimé génèrent un
condensat qui s’accumule à un point de vidange (par exemple, un
r é s e r v o i r, un filtre, un refroidisseur complémentaire ou un sécheur). Ce
condensat peut contenir du lubrifiant ou des substances contrôlées, ou
encore les deux, et doit être éliminé conformément aux lois et aux
règlements municipaux, provinciaux et fédéraux.
1 . S’assurer que l’interrupteur de marche-arrêt est à la position d’arrêt.
( Voir la section « ARRÊT DE L’ A P PAREIL »).
2 . Mettre un contenant approprié sous l’orifice de purge pour y laisser
s’écouler les débris.
3 . Saisir le levier noir sur l’un des robinets de purge.
4 . Tourner lentement le levier pour purger graduellement l’air du
r é s e r v o i r.
5 . Lorsque la pression du réservoir atteint 10 lb/po2, ouvrir
complètement les deux robinets.
6 . Incliner le compresseur afin de positionner les robinets de purge
aussi bas que possible pour vider plus facilement le réservoir de
toute trace d’humidité, de saletés, etc.
7 . Fermer les robinets de purge une fois terminé.
ARRÊT DE L’APPAREIL
1 . Suivre les directives indiquées à la section « Arrêt du moteur » du
guide d’utilisation du moteur.
2 . Purger le réservoir. (Voir la section « Purge des réservoirs »).
3 . Laisser refroidir le compresseur.
4 . Nettoyer le compresseur d’air au moyen d’un chiffon et l’entreposer
dans une zone sécuritaire, à l’abri du gel.
Préparations avant utilisation
RÉGLAGE INITIAL :
Lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser ce
c o m p r e s s e u r.
M
L
Gas Manual 10-5-01 2/10/03 2:31 PM Page 24
