117
SP
ACE
SP
ACE XL
SP
ACE XXL
PARÁMETROS DE
CONFIGURACIÓN DE LAS ENTRADAS
Asignación CANAL 1 contr
oles remo
tos
• 000: NONE (no utilizado) • 00
1: S
TAR
T (arranq
ue)
• 002: PEDES
TRIAN (peat
onal)
• 003: OPEN (aper
tura separada)
• 004: CL
OSED (cierre separado)
• 005: No utilizado • 006: No utilizado
• 00
7: EL
OCK_IN (salida 2 configurable. V
er P062)
• 008: A
UX_IN (salida 1 configurable. V
er P066)
• 009: COUR
TES
Y_IN (contr
ol de luz de cor
tesía)
CH1
Asignación CANAL 2 contr
oles remo
tos
CH2
Asignación CANAL 3 contr
oles remo
tos
CH3
Asignación CANAL 4 contr
oles remo
tos
CH4
Selección del tipo de contr
ol remo
to
• 000: HCS fix-code
• 00
1: HCS r
olling-code
• 002: Dip-switch
PARÁMETROS CONFIGURACIÓN
MOTORES
Selección del tipo de mo
tor
• 000: AD
VANCE - SP
ACE - VIP 60
• 00
1: VIP 80
• 002: AD
VANCE XL - SP
ACE XL - VIP XL
• 003: SP
ACE XXL
Selección tipo encoder
• 00
1: Encoder de 1 canal
• 002: Encoder de 2 canales
No utilizado
PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO
Regulación de la v
elocidad de los mo
tores durant
e la desaceleración en aper
tura
At
ención:
modificand
o
los
valores
de
est
os
paráme
tros,
a
la
salida
de
la
modalidad
de
pr
ogramación
se
solicitará
un
nu
ev
o
aprendizaje
de
la
carrera
del
mo
tor
.
15%........................
100%
Regulación de la v
elocidad de los mo
tores durant
e la carrera de aper
tura
15%........................
100%
Regulación de la v
elocidad de los mo
tores durant
e la carrera de cierre
15%........................
100%
Regulación de la v
elocidad de los mo
tores durant
e la desaceleración en cierre
15%........................
100%
Regulación de la duración de la desaceleración en aper
tura
0%............................80%
Regulación de la duración de la desaceleración en cierre
0%............................80%
Regulación de la fuer
za del mo
tor 1 en aper
tura (si = 1
00% de
tección del obstáculo inhabilitada)
1%…...........................
100%
Regulación de la fuer
za del mo
tor 1 en cierre (si = 1
00% de
tección del obstáculo inhabilitada)
1%…...........................
100%
Regulación fuer
za secundaria en cierre: regula la fuerza mo
tor en el último tramo de carrera en cierre definido por el P058
1%…...........................
100%
No utilizado
Regulación del tiem
po de cierre aut
omático (si = 0 cierre aut
omático inhabilitado)
At
ención:
¡El cierre
aut
omático
debe
ser
utilizado
solo
en
con
comitancia
con
los
dispositiv
os de
segurid
ad
suplementarios!
0sec...................................255sec
Regulación
del
tiem
po
de
cierre
aut
omático
peat
onal
(si = 0 cierre
aut
omático
peat
onal inhabilitado)
0min...................................255min
Regulación de la duración de la carrera peat
onal
5%…...........................50%
Regulación del tiem
po de predest
ello
0sec…….
10sec
No utilizado
No utilizado
Summary of Contents for SPACE
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Page 199: ...197 7a 7b 7c 7d 7 50 mm min 180cm TLP 20 mm max 30 ...
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