FRANÇAIS
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13.
IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÈDES
INCONVÉNIENTS
VÉRIFICATIONS (causes possibles)
REMÈDES
1.
Le moteur ne démarre pas
et ne fait pas de bruit.
A.
Vérifier que le moteur est sous tension
et que la tension correspond aux
données de la plaque.
B.
Vérifier les fusibles de protection.
C.
L’interrupteur à flotteur ne permet pas
le démarrage.
D.
L’arbre ne tourne pas.
B.
S’ils sont grillés, les remplacer.
C.
Vérifier que le flotteur bouge
librement et qu’il fonctionne
correctement.
D.
Tourner l’arbre comme l’indique
le chapitre Avertissements
( Paragraphe 6.3./6.4. ).
2.
L’électropompe ne refoule
pas.
A.
La crépine d’aspiration ou les tuyaux
sont bouchés.
B.
Les roues sont usées ou bouchées.
C.
Le clapet de retenue s’il est installé sur
le tuyau de refoulement est bloqué en
position fermée.
D.
Le niveau du liquide est trop bas. Au
démarrage, le niveau de l’eau doit être
supérieur à celui de la crépine.
E.
La hauteur manométrique requise est
supérieure aux caractéristiques de
l’électropompe.
F.
Dans les versions PULSAR DRY la
pompe n’est pas amorcée.
A.
Éliminer les obstructions comme
l’indique le chapitre Avertissements
( Paragraphe 6.5.).
B.
Remplacer les roues ou enlever
l’obstruction.
C.
Contrôler le bon fonctionnement du
clapet et éventuellement le
remplacer.
D.
Régler la longueur du câble de
l’interrupteur à flotteur (Voir
Chapitre démarrage – Paragraphe
9.3.).
F.
Amorcer la pompe. (Voir Fig.2).
3.
L’électropompe ne s’arrête
pas.
A.
Le flotteur n’interrompt pas le
fonctionnement de l’électropompe.
A.
Vérifier que le flotteur bouge
librement et qu’il fonctionne
correctement.
4.
Le débit est insuffisant
A.
Vérifier que la crépine d’aspiration
n’est pas partiellement bouchée dans
les pompes PULSAR.
B.
Vérifier que les roues ou le tuyau de
refoulement ne sont pas partiellement
bouchés ou incrustés
C.
Vérifier que les roues ne sont pas
usées.
D.
Vérifier que le clapet de retenue (s’il
est prévu) n’est pas partiellement
bouché.
E.
Vérifier le sens de rotation dans les
versions triphasées (Voir chapitre
Branchement électrique - Paragraphe
8.4.).
A.
Éliminer les éventuelles
obstructions, comme l’indique le
chapitre
Avertissements
( Paragraphe 6.5. ).
B.
Éliminer les éventuelles
obstructions.
C.
Remplacer les roues.
D.
Nettoyer soigneusement le clapet
de retenue.
E.
Inverser deux fils d’alimentation.
5.
Le dispositif de protection
thermo-ampèremétrique
arrête l’électropompe.
A.
Vérifier que le liquide à pomper n’est
pas trop dense car il causerait la
surchauffe du moteur.
B.
Vérifier que la température de l’eau
n’est pas trop élevée (voir plage de
température du liquide).
C.
L’électropompe est partiellement
bloquée par des impuretés.
D.
L’électropompe est bloquée
mécaniquement.
C.
Nettoyer soigneusement
l’électropompe.
D.
Contrôler l’existence éventuelle
de frottement entre les parties
mobiles et fixes; contrôler l’état
d’usure des roulements (contacter
le fournisseur).
