ITALIANO
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13.
RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI
INCONVENIENTI
VERIFICHE (possibili cause)
RIMEDI
1.
Il motore non parte e non
genera rumori.
A.
Verificare che il motore sia sotto
tensione e che la tensione corrisponda a
quella di targa.
B.
Verificare i fusibili di protezione.
C.
L’interruttore a galleggiante non
permette l’avviamento.
D.
L’albero non gira.
B.
Se bruciati sostituirli.
C.
Verificare che il galleggiante si
muova liberamente e
l’efficienza dello stesso.
D.
Ruotare l’albero come indicato
nel capitolo Avvertenze
( Paragrafo 6.3/6.4. ).
2.
L’elettropompa non
eroga.
A.
Il filtro d’aspirazione o le tubazioni sono
ostruite.
B.
Le giranti sono usurate od ostruite.
C.
La valvola di ritegno se installata sul
tubo di mandata risulta bloccata in
posizione chiusa.
D.
Il livello del liquido è troppo basso.
All’avviamento il livello dell’acqua deve
essere superiore a quello del filtro.
E.
La prevalenza richiesta è superiore alle
caratteristiche dell’elettropompa.
F.
Nelle versioni PULSAR DRY la pompa
non è adescata.
A.
Rimuovere le ostruzioni, come
indicato nel capitolo Avvertenze
( Paragrafo 6.5.).
B.
Sostituire le giranti o rimuovere
l’ostruzione.
C.
Controllare il buon
funzionamento della valvola ed
eventualmente sostituirla.
D.
Regolare la lunghezza del cavo
dell’interruttore a galleggiante
(Vedi Capitolo Avviamento –
Paragrafo 9.3.).
F.
Adescare la pompa. (Vedi
Fig.2).
3.
L’elettropompa non si
arresta.
A.
Il galleggiante non interrompe il
funzionamento dell’elettropompa.
A.
Verificare che il galleggiante si
muova liberamente e
l’efficienza dello stesso.
4.
La portata è insufficiente.
A.
Verificare che il filtro d’ aspirazione non
sia parzialmente ostruito nelle pompe
PULSAR.
B.
Verificare che le giranti o il tubo di
mandata non siano parzialmente ostruiti
od incrostati.
C.
Verificare che le giranti non siano
usurate.
D.
Verificare che la valvola di ritegno (se
prevista) non sia parzialmente intasata.
E.
Verificare il senso di rotazione nelle
versioni trifasi ( Vedi Capitolo
Allacciamento elettrico - Paragrafo 8.4. ).
A.
Rimuovere eventuali
ostruzioni, come indicato nel
Capitolo
Avvertenze
( Paragrafo 6.5. ).
B.
Rimuovere eventuali ostruzioni.
C.
Sostituire le giranti.
D.
Pulire accuratamente la valvola
di ritegno.
E.
Invertire tra di loro due fili di
alimentazione.
5.
Il dispositivo di protezione
termoamperometrica arresta
l’elettropompa.
A.
Verificare che il liquido da pompare
non sia troppo denso perché causerebbe
il surriscaldamento del motore.
B.
Verificare che la temperatura dell’acqua
non sia troppo elevata (vedi campo di
temperatura del liquido).
C.
L’elettropompa è parzialmente bloccata
dalle impurità.
D.
L’elettropompa è bloccata
meccanicamente.
C.
Ripulire accuratamente
l’elettropompa.
D.
Controllare il verificarsi di
strisciamento tra parti mobili e
fisse; controllare lo stato di
usura dei cuscinetti (contattare
il fornitore).
