DAB KVC, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 65 / 104

TÜRKÇE
61
Emi ş sa ğ lamak için a ş a ğ ı daki ş ekilde i ş lem görün:
−
Pompay ı , doldurma deli ğ inden doldurmadan önce bo ş altma pimini/t ı pas ı n ı , zorlamadan k ı smen çözmek
gerekir .
−
T ı pay ı ç ı kard ı ktan sonra pompay ı , içinde mevcut olas ı hava torbalar ı bo ş alt ı lacak ş ekilde doldurma deli ğ i
arac ı l ı ğ ı ile yava ş ça doldurun.
−
Pompay ı i ş letmeye almadan önce, doldurma t ı pas ı n ı kapat ı n ve bo ş altma pimini/t ı pas ı n ı zorlamadan strok
sonuna kadar s ı k ı ş t ı r ı n.
−
NKV pompalar için, Res. 6’da belirtildi ğ i gibi doldurma t ı pas ı n ı n kar ş ı taraf ı nda konumland ı r ı lm ı ş vidaya
müdahale ederek hava tahliyesini gerçekle ş tirin.
Res. 5 KVC - KVCX
Res. 6 NKV
−
Emme sava ğ ı n ı tamamen aç ı n ve besleme sava ğ ı n ı hemen hemen kapal ı tutun.
−
Gerilim verin ve Res. 1’de belirtildi ğ i gibi do ğ ru rotasyon yönünü kontrol edin. Aksi durumda, pompan ı n besleme
ş ebekesi ile ba ğ lant ı s ı n ı kestikten sonra herhangi iki kondüktörü kendi aralar ı nda ters çevirin.
−
Hidrolik devre s ı v ı ile tamamen doldurulduktan sonra besleme kepengini maksimum aç ı l ı ş a kadar kademeli
olarak aç ı n.
−
Elektro pompa i ş ler vaziyette iken, nominal de ğ erden +/- 5% fark göstermemesi gereken motor terminalleri
beslemelerini kontrol ediniz.
−
Gurup normal çal ı ş ma durumunda oldu ğ unda motor taraf ı ndan emilen ak ı m ı n plaka de ğ erinden fazla olmad ı ğ ı n ı
kontrol edin.
bo ş altma t ı pas ı kapal ı
bo ş altma t ı pas ı aç ı k
Pompay ı doldurmadan
önce, bo ş altma
pimini/t ı pas ı n ı k ı smen
çözmek gerekir!!
doldurma t ı pas ı
bo ş altma t ı pas ı
bo ş altma t ı pas ı
Pompay ı doldurmadan
önce, bo ş altma
pimini/t ı pas ı n ı k ı smen
çözmek gerekir!!
bo ş altma t ı pas ı
hava bo ş altma vidas ı
doldurma t ı pas ı