DAB KVC, Instruction For Installation And Maintenance

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ITALIANO
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Inconvenienti Verifiche (possibili cause) Rimedi
−
Assicurarsi che la tensione di
alimentazione sia sufficiente.
−
Verificare possibili raschiamenti tra
parti mobili e fisse.
Eliminare la causa del raschiamento.
Il motore gira con difficoltà.
−
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
−
Verificare la presenza di tutte le fasi.
Ripristinare la fase mancante.
−
Verificare possibili contatti aperti o
sporchi nella protezione.
Sostituire o ripulire il componente
interessato.
La protezione (esterna) del motore
interviene subito dopo l’avviamento.
−
Verificare il possible isolamento
difettoso del motore controllando la
resistenza di fase e l’isolamento
verso massa.
Sostituire la cassa motore con statore
o ripristinare possibili cavi a massa.
−
Verificare che la temperatura
ambiente non sia troppo elevata.
Aerare adeguatamente l’ambiente di
installazione della pompa.
−
Verificare la taratura della
protezione.
Eseguire la taratura ad un valore di
corrente adeguato all’assorbimento
del motore a pieno carico.
−
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
La protezione del motore interviene
con troppa frequenza.
−
Controllare la velocità di rotazione
del motore.
−
Verificare l’adescamento.
−
Verificare il senso di rotazione nei
motori trifase.
Invertire tra loro due fili di
alimentazione.
−
Dislivello di aspirazione troppo
elevato.
−
Tubo di aspirazione con diametro
insufficiente o con estensione in
orizzontale troppo elevata.
Sostituire il tubo di aspirazione con
uno di diametro maggiore.
La pompa non eroga.
−
Valvola di fondo o tubazione
aspirante ostruita.
Ripulire la valvola di fondo o la
tubazione aspirante.
−
Il tubo di aspirazione o la valvola di
fondo aspirano aria.
Controllare accuratamente il tubo di
aspirazione, ripetere le operazioni di
adescamento. La pompa non adesca.
−
Verificare la pendenza del tubo
d’aspirazione.
Correggere l’inclinazione del tubo di
aspirazione.
−
La valvola di fondo o la girante è
ostruita.
Rimuovere le ostruzioni. Sostituire la
girante se usurata.
−
Tubazione d’aspirazione di diametro
insufficiente.
Sostituire il tubo con uno di diametro
maggiore.
La pompa eroga una portata
insufficiente.
−
Verificare il corretto senso di
rotazione.
Invertire tra di loro due fili di
alimentazione.
−
Pressione all’aspirazione troppo
bassa.
La portata della pompa non è
costante.
−
Tubo aspirante o pompa
parzialmente ostruiti da impurità.
Rimuovere le ostruzioni.
−
Perdita del tubo aspirante.
La pompa gira al contrario allo
spegnimento.
−
Valvola di fondo o di ritegno difettosa
o bloccata in posizione di parziale
apertura.
Riparare o sostituire la valvola
diffettosa.
−
Verificare che la pompa o/e le
tubazioni siano ben fissate.
−
La pompa cavita.
Ridurre l’altezza di aspirazione e
controllare le perdite di carico.
−
La pompa funziona oltre i dati di
targa.
Ridurre la portata.
La pompa vibra con funzionamento
rumoroso.
−
La pompa non ruota liberamente.
Controllare lo stato di usura dei
cuscinetti.