ESPAÑOL
37
5. GESTIÓN
Observar las normas de prevención de
accidentes. Riesgo de aplastamiento. La
bomba puede ser pesada. Aplicar métodos
de elevación adecuados y utilizar siempre
equipos de protección individual
.
Antes de desplazar la bomba, verificar el peso para
seleccionar los aparejos de elevación adecuados
.
5.1 Almacenaje
Todas las bombas se almacenarán en un lugar cubierto,
seco y con humedad del aire de ser posible constante y
exente de vibraciones y polvos.
Las bombas se suministran en su embalaje original,
donde permanecerán hasta la fase de montaje. En caso
contrario, cerrar la boca de aspiración y de impulsión
con sumo cuidado
.
5.2 Desplazamiento KVC-KVCX
No someter los productos a inútiles golpes y choques.
El grupo se iza y se transporta por medio de elevadores,
utilizando el pallet suministrado en serie (de estar
previsto)
. Emplear cuerdas adecuadas de fibra vegetal o
sintética si el aparato es fácil de eslingar, si es posible
usando los cáncamos suministrados en serie. En el caso
de que se traten de bombas con junta, los cáncamos
previstos para izar una pieza no hay que utilizarlos para
levantar el grupo motor-bomba.
6. ADVERTENCIAS
6.1 Seguridad
Está admitido el empleo única y exclusivamente si la
instalación eléctrica cuenta con medidas de seguridad
conforme a las normativas vigentes en el país donde se
instala el producto (para Italia CEI 64/2)
.
6.2 Control rotación del eje motor
Antes de instalar la bomba hay que controlar que las
partes en movimiento giren sin impedimentos.
Y para ello se desmontará el cubreventilador puesto en
la tapa posterior del motor, utilizando un destornillador
que se meterá en la muesca realizada en el eje motor,
en el lado de la ventilación.
Fig. 1
Para desbloquear la bomba no hay que
forzar el ventilador con pinzas u otras
herramientas, pues se podría deformar
o romper.
6.3 Nuevas Instalaciones
Antes de poner en funcionamiento las nuevas
instalaciones, será necesario limpiar a fondo tanto las
válvulas como las tuberías, depósitos y empalmes. Para
impedir que entren en la bomba escorias de soldadura u
otras impurezas, es conveniente utilizar filtros
TRONCOCÖNICOS fabricados con materiales resistentes
a la corrosión (DIN 4181)
.
Fig. 2
5 1 2 4
3
1-Cuerpo del filtro
2-Filtro de mallas
estrechas
3-Manómetro diferencial
4-Chapa perforada
5-Boca de aspiración
de la bomba
7. PROTECCIONES
7.1 Partes en movimiento
Antes de poner la bomba en marcha se protegerán todas
las partes en movimiento con mucho cuidado, instalando
los dispositivos pertinentes (cubreventiladores, etc.).
No acercarse durante el funcionamiento
de la bomba a las partes en movimiento
(eje, ventilador, etc.).
De tener que hacerlo, utilizar sólo la indumentaria
adecuada y en observancia de la ley, para evitar
engancharse
.
7.2 Nivel de ruido
Véase la tabla A, en la pág. 113.
En los casos en que el nivel de ruido LpA exceda 85dB(A)
en los lugares de instalación, utilizar las adecuadas
PROTECCIONES ACÚSTICAS como previsto en las
normativas vigentes en materia
.
7.3 Partes calientes o frías
¡¡PELIGRO DE QUEMADURAS!!
¡El fluido contenido en la instalación
alcanza temperaturas y presiones
elevadas, y además puede presentarse
también bajo forma de vapor!
Así es peligroso incluso solo tocar la bomba o
partes de la instalación.
De exponerse a peligro con las partes calientes o frías, se
protegerán éstas con sumo cuidado a fin de evitar
tocarlas
.
8. INSTALACIÓN
Tras las pruebas pueden quedar
pequeñas cantidades de agua dentro de
las bombas, por lo que se aconseja
lavarlas un poco con agua limpia antes de
su instalación definitiva.
KVC
KVCX
