ESPAÑOL
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10. BÚSQUEDA Y SOLUCIÓN DE LOS INCONVENIENTES.
Inconvenientes
Comprobaciones (causas posibles)
Remedios
El motor no arranca y no emite ruido.
−
Verificar los fusibles de protección.
De estar quemados, sustituirlos.
−
Verificar las conexiones eléctricas.
Corregir los posibles errores.
−
Verificar que el motor esté
alimentado.
−
Ha intervenido el motoprotector, en
las versiones monofásicas, por
superar el límite máximo de
temperatura.
Esperar el restablecimiento
automático del motoprotector una vez
que haya retornado al límite máximo
de temperatura.
El motor no arranca pero emite ruido.
−
Verificar que la tensión de
alimentación coincida con la indicada
en la placa.
−
Verificar las conexiones eléctricas.
Corregir los posibles errores.
−
Verificar la presencia de todas las
fases.
Restablecer la fase que falta.
−
Verificar si la bomba o el motor están
obstruidos.
Quitar la obstrucción.
El motor gira con dificultad.
−
Asegurarse que la tensión de
alimentación sea suficiente.
−
Verificar posibles rozamientos entre
las piezas móviles y las fijas.
Eliminar la causa del rozamiento.
−
Verificar el estado de los cojinetes
Sustituir los cojinetes estropeados.
La protección (exterior) del motor
interviene inmediatamente después
de la puesta en marcha.
−
Verificar que estén presentes todas
las fases.
Restablecer la fase que falta.
−
Verificar posibles contactos de la
protección abiertos o sucios.
Sustituir o limpiar el componente
afectado.
−
Verificar el posible aislamiento
defectuoso del motor, controlando la
resistencia de fase y el aislamiento
hacia masa.
Sustituir la caja motor con estator o
restablecer los posibles cables de
masa.
La protección del motor interviene
con demasiada frecuencia.
−
Verificar que la temperatura
ambiente no sea demasiado
elevada.
Ventilar de forma adecuada el lugar
donde la bomba está emplazada.
−
Verificar el calibrado de la
protección.
Realizar el calibrado con un valor de
corriente adecuado a la absorción del
motor con plena carga.
−
Verificar el estado de los cojinetes.
Sustituir los cojinetes estropeados.
−
Controlar la velocidad de rotación del
motor.
La bomba no suministra.
−
Verificar el cebado.
−
Verificar el sentido de rotación de los
motores trifásicos.
Invertir entre sí dos hilos de
alimentación
−
Desnivel de aspiración demasiado
elevado.
−
Tubo de aspiración con diámetro
insuficiente o con tramo en
horizontal demasiado elevado.
Sustituir el tubo de aspiración con uno
de mayor diámetro.
−
Válvula de aspiración o tubo de
aspiración obstruidos.
Limpiar la válvula de aspiración o la
tubería de aspiración.
La bomba no ceba.
−
El tubo de aspiración o la válvula de
aspiración aspiran aire.
Controlar con cuidado el tubo de
aspiración, repetir las operaciones de
cebado.
−
Verificar la inclinación del tubo de
aspiración.
Corregir la inclinación del tubo de
aspiración.
