99.823.93 2.1/03/12
99.823.93 2.1/03/12
8/16
9/16
KA 66/106-SW-K
KA 66/106-SW-K
Si la cote X est supérieure ou
égale à 23 mm au terme du
montage, il faudra procéder à
une remise à zéro avec le
logiciel SW-BSY+. Les plages
de fermeture se décalent de
manière relative par rapport à
chaque nouveau point zéro.
Monter les motorisation de
manière à éviter toute contrainte
mécanique. Ceci permet de
répartir les charges de manière
plus uniforme entre toutes les
motorisations.
En cas de fonctionnement
vertical (par ex. avec une
écoutille de toit), les forces
devront le cas échéant être
adaptées avec le logiciel SW-
BSY+.
Informations sur le montage
Français
≥ 23 mm ?
X
Course (mm)
Respecter la charge de pression de la chaîne !
La charge de pression maximale par chaîne ne
correspond pas automatiquement à la force de
pression maximale de la motorisation !
Charge de pression
100
200
300
400
500
600
700
800
500
400
300
200
100
0
Charge max. (N)
KA 106-SW-K
KA 66-SW-K
Utilisation conforme
- Motorisation à chaîne pour l'ouverture et la
fermeture électromotorisées de heavy fenêtres et
de vantaux dans les façades et les toits
- Tension de service 230 VAC
- Intégrable dans les ouvertures de systèmes
d'extraction de fumées, D+H Euro-RWA selon DIN
EN 12101-2, et utilisable pour la ventilation
quotidienne de pièces
- Uniquement pour montage à l'intérieur
Caractéristiques
- Électronique de synchronisation pilotée par
microprocesseur BSY+ pour un fonctionnement
synchronisé sûr et précis
- Programmation individuelle à l'aide du logiciel
SW-BSY+
- Système de sécurité sur l'arête de fermeture
principale
- Exécution droite ou gauche de l'alimentation en
courant (Uniquement dans la version standard)
- Relâchement de la contrainte sur joints après la
fermeture
Consignes de sécurité
Tension de service 230 VAC !
Risque de blessure par choc électrique!
Ne pas intervertir L+N ! Raccorder PE !
- Seul un électricien qualifié est autorisé à procéder
au raccordement
- Risque d'écrasement des doigts dans la zone
accessible par les mains
- Tenir les personnes à l'écart de la zone de
mouvement de la motorisation
- Tenir les enfants à l'écart de la commande
- Uniquement placer la motorisation dans une pièce
sèche
- Uniquement pour montage à l'intérieur
- Employer un capteur de pluie en cas de risques de
pluie (par ex. lorsque le système est placé sur des
coupoles de toit ou des fenêtres de toit)
- Ce produit ne peut pas être utilisé dans les
bouchons fournis avec les kits de consoles
- Uniquement utiliser des pièces d'origine D+H non
modifiées
- Respecter la notice de montage du kit de console
Respecter les indications figurant sur l'étiquette
de sécurité rouge fournie !
Motorisation avec câble silicone de 2,5 m.
En fonction du type de fenêtre, avec différentes kits
de console.
Etendue de livraison
Caractéristiques techniques
Type
KA 66/xxx-SW-K
KA 106/xxx-SW-K
Alimentation
230 VAC / ±15%
230 VAC / ±15%
Puissance
45 W / 75 VA
75 W / 115 VA
Force nominale
2x 300 N
2x 500 N
Force de verrouillage nominale
2x 1000 N
Durée de vie
>10 000 courses doubles
Durée d’enclenchement
30 % (Manoeuvres de 10 minutes)
Corps
Aluminium, anodisé argent
Degré de protection
IP 32
(En relation avec des éléments bouchon (fournis avec les kits deconsole))
Classe de température
-5 ... +75°C
Résistance au feu
30 min / 300°C
Course nominale *
Cf. plaquette signalétique
Fonctions additionnelles: *
Systéme anti-coincement activé (3 courses de répétition)
Relâchement de la contrainte sur les joints activé
* Programmable avec le logiciel SW-BSY+
11,8 mm/s
KA
66-SW
-K: 2x 300** N
KA
106-SW
-K: 2x 500** N
Plages de fermeture
Français
Vitesses de courses et forces
Toutes les env. 20 % de réserve de coupure (en peu de temps)
Arête de fermeture principale
Arête de
fermeture
latérale
Arête de fermeture latérale
Système anti-coincement
Dans le sens « fermeture », la motorisation est équipée
d'une protection active pour l'arête de fermeture
principale. En cas de surcharge dans les plages de
fermeture 3 et 2, le moteur fonctionne dans le sens «
ouverture » pendant 10 secondes. Ensuite, il reprend la
direction « fermeture ». Si la fermeture se révèle
impossible après 3 tentatives, la motorisation restera
dans cette position. La motorisation est en outre dotée
d'une sécurité passive. La vitesse de fermeture diminue à
5 mm/sec dans les plages de fermeture 2 et 1.
Les forces au niveau des arêtes de
fermeture latérales peuvent être nettement
plus élevées. Risque d'écrasement des
doigts dans la zone accessible par les mains.
12,2 mm/s
(avec une force de traction (1/2 force nominale)
16,1 mm/s)
