Cuenod 13 009 306, Operating Instructions Manual

Page: 6 / 60

01/2005 - Art. Nr. 13 010 553B
6
Type
Puissance
brûleur
kW
Cote
Y
mm
Repère
volet d’air
103 B
0 à 18
NC4
15 17 3,5
25 20 8
35 25 12
NC6
40 25 13
50 30 18
NC9
60 25 9
70 30 11
85 35 18
Réglages
Organes de combustion:
A la livraison le brûleur est réglé en
gaz
naturels .
Pour accéder aux organes de
combustion:
·
Desserrer de cinq tours les quatre
vis
5 sur la platine.
·
Déboîter la platine et la tirer à soi
jusqu’à dégagement complet.
·
Suspendre la platine à l’accrochage 7 .
·
Desserrer complètement dans le
sens horaire le contre-écrou de la
ligne gaz.
·
Débloquer entièrement dans le sens
horaire inverse la vis à tête
sphérique
E .
·
Extraire les organes de combustion.
·
Vérifier la position de l’électrode
d’allumage, celle de la sonde
d’ionisation (dessin).
L’utilisation du gaz propane nécessite
la pose sur le déflecteur de l’obturateur
GP stocké sur la platine (voir
transformation).
·
Remonter l’ensemble dans le sens
inverse du démontage.
·
Vérifier la présence et la position du
joint torique
J2 .
·
Contrôler l’étanchéité ultérieurement.
Air comburant:
Choisir l’ouverture du volet (
103 B ) de 0
à 18 en fonction du tableau.
+ d’air = – de CO
2
et inversement
sans production de CO.
Air secondaire:
La cote
Y détermine la quantité d’air
entre le déflecteur et l’embout. Ce
réglage est obtenu par action sur la vis
15 . La lecture se pratique sur le
cylindre gradué 0 à 35mm.
En augmentant cette valeur (sens
horaire inverse):
–
le CO
2
diminue et inversement,
–
le débit nominal diminue et
inversement,
–
l’allumage est plus “dur” et
inversement.
5
25
10
..2
0
°
6,5 NC 9
NC 4, NC 6
Mise en service
La mise en service du brûleur implique
simultanément celle de l’installation
sous la responsabilité de l’installateur
ou de son représentant qui seul peut se
porter garant de la conformité globale
de la chaufferie aux règles de l’art et
aux règlements en vigueur.
Au préalable, l’installateur doit être en
possession du “certificat de conformité
gaz (combustible)” délivré par l’organisme
agréé ou par le concessionnaire du
réseau et avoir fait réaliser le contrôle
d’étanchéité et la purge de la
canalisation située en amont de la
vanne manuelle quart de tour.
Contrôles préalables
·
Vérifier:
– la tension électrique disponible et
la comparer à celle prescrite,
– la polarité entre phase et neutre,
– la différence de potentiel entre
neutre et terre.
·
Couper l’alimentation électrique.
·
Contrôler l’absence de tension.
·
Fermer la vanne de combustible.
·
Prendre connaissance des
instructions de service du fabricant
de la chaudière et de la régulation.
·
Vérifier:
– que la nature du gaz et la
pression de distribution sont
adaptées au brûleur.
– que l’alimentation en air
comburant du brûleur et le conduit
d’évacuation des produits de
combustion sont réellement en
service et compatibles avec la
puissance du brûleur et du
combustible.
– le fonctionnement du régulateur
de tirage sur le tuyau de fumées.
Contrôle de l’étanchéité externe
·
Connecter un manomètre sur la
prise de pression amont
119 sur la
vanne.
·
Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour.
·
Contrôler la pression d’alimentation.
·
Vérifier à l’aide d’un produit moussant
adapté à cet usage, l’étanchéité
externe des raccordements de la
rampe gaz.
Aucune fuite ne doit être décelée.
·
Purger si nécessaire la canalisation
en aval de la vanne manuelle quart
de tour.
·
Refermer la purge et la vanne
manuelle quart de tour.
Pressostat d’air F6
Le pressostat est préréglé à 10daPa.
Cette valeur permet, dans tous les cas
de figure, d’assurer la mise en service
du brûleur. La vis
V autorise le réglage
après validation du débit et des tests de
combustion.