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Transmisión hidrostática
Su tractor cero a su vez está equipado con doble integrado
hidrostática bombas / transaxles que están sellados y están libres
de mantenimiento. Sin embargo, el modelo RZT54 está equipado
con una transmisión de petróleo depósito de expansión. En
condiciones normales de funcionamiento, el nivel de aceite en
el depósito de expansión no necesita ser comprobado y no de
petróleo adicional que se necesita. Si el control de la reserva de
nivel de aceite, haga lo siguiente:
¡ADVERTENCIA!
Verifique el nivel de aceite sólo
antes de iniciar el tractor cuando el aceite de la
transmisión es totalmente refrigerado.
1.
Pivot el operador del asiento hacia adelante y limpiar el
depósito de la tapa y el área alrededor de la tapa para
evitar la contaminación de los desechos de aceite de la
transmisión. Ver Fig. 6-3.
2.
Turn tapón del depósito a la izquierda para volver a mover,
y luego comprobar el nivel de aceite en el depósito. Aceite
debe ser visible en la parte inferior de la copa, pero el nivel
de aceite no debe estar por encima de 1/4“ desde el fondo
de la taza. No llenar el depósito.
3.
If necesario añadir aceite a causa de algún tipo de fugas,
use un 20W50 calidad de aceite de motor y añadir el aceite
sólo lo suficiente para lograr el nivel dentro de 1/4“de
la parte inferior del depósito. Vuelva a instalar la tapa y
apriete plenamente.
Almacenamiento del tractor
Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado
(desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo
debe preparar para el almacenamiento. Estacione el tractor en un
lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo (incluídos los
neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada
vez que se prepara el tractor para dejarlo fuera de uso se deben
realizar los procedimientos descriptos más abajo.
1.
Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones
suministradas en el manual del motor entregado con este manual.
¡ADVERTENCIA!
Nunca guarde el tractor con
combustible en el depósito en un lugar cerrado o
con escasa ventilación, donde los gases del
combustible pueden generar fuego, chispas o
encender una luz piloto como la de hornos,
calentadores de agua, secadores de ropa, etc.
2.
Si guarda el tractor por 30 días o más:
a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro
del carburador del motor y posibles desperfectos en
el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado
completamente, o se debe tratar la gasolina con un
estabilizador para evitar el deterioro.
¡ADVERTENCIA!
El combustible que queda en el
depósito se deteriora y causa graves problemas de
arranque.
b. Uso de un estabilizador de combustible:
•
Lea las instrucciones y recomendaciones del
fabricante del producto.
•
Agregue a la gasolina limpia y fresca la
cantidad correcta de estabilizador según la
capacidad (aproximadamente 3 galones) del
sistema de combustible.
•
Llene el depósito de combustible con
combustible tratado y haga funcionar
el motor 2-3 minutos para estabilizar el
combustible dentro del carburador.
c. Vaciado del sistema de combustible:
•
Antes de guardar el tractor, observe el consumo
de combustible a los efectos de hacer funcionar
el tractor hasta que el depósito esté vacío.
•
Haga funcionar el motor hasta que comience
a detenerse. Use el cebador para mantener el
motor en funcionamiento hasta que se haya
agotado todo el combustible del carburador.
•
Drene el combustible del recipiente del
carburador, consultando el manual del motor.
3.
Limpie perfectamente el motor y toda la unidad.
4.
Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable
negativo de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a
cargar la batería periódicamente durante el almacenamiento.
NOTA:
Retire la batería si está expuesta a períodos
prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento.
Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas
estén por encima del punto de congelamiento.
5.
Lubrique todos los puntos de lubricación.
NOTA:
No recomendamos el uso de una lavadora de presión
ni de una manguera de jardín para limpiar el tractor. Pueden
producir daños a los componentes eléctricos, husillos, poleas,
rodamientos o al motor. El uso de agua acortará la vida útil de la
máquina y reducirá su capacidad de servicio.
Tapón del
depósito
Figure 6-3
