CTR CLT 1, User Manual, Page: 81 / 82

11
Diagnose afloop
Dubbelklik op de minimum toets (-), totdat de unit zich uitschakelt, de 8-rijige LED verlichting licht
niet meer op (geen compressor capaciteit aanwezig).
• Start het voertuig en laat de motor draaien tot een toerental van 1500 U/min.
• Druk in stappen, in afstanden van ca. 15 seconden, op de plus toets (+).Daardoor wordt de
capaciteit van het regelventiel verhoogt, controleer tijdens de tussenstappen, of de wijzigingen
van, de hoge- en lage drukken, overeenkomen met de meetwaarden van de CLT1.
• Let op dat tijdens het testen met de CLT1 de druk aande hoge drukzijde kan stijgen en of de
snelstart funcie van de voertuig blower correct reageert.
• Houd constant de drukken en temperaturen van het airco systeem in de gaten tijdens de CLT1
test voortgang.
• Let op of bij iedere toets druk voor capaciteits verhoging, de capaciteit van de compressor
eveneens verhoogt.
Instellingen lage druk uitstroom.*
Maximaal 1.6 +/- 0,5 Bar 0 °C +/- 3°
Minimaal 3 +/- 0,7 Bar 10°C +/-3°
* Het ist e beachten dat de tolerantie’s met de compressor capaciteit waarden met de omgevingstemperatuur
afgestemd zijn. Ze moeten bij de compressor test in de minimum- en maximum stand uitgebalanceerd zijn. De
wijzigingen aan de laagdruk zijde dienen overeen te komen met de instellingswijzigingen op de CLT1 unit.
Nederlands
Mogelijke fouten aan het r
egelventiel
LED-verlichting “OC” brand:
• Niet correte aansluiting van het regelventiel
• Algehele aanstuur onderbreking naar het regelventiel
• Kortsluiting in het regelventiel (onder 3 Ohm)
LED-verlichting “OL” brand:
• Te hoge stroom opname van het regelventiel
11
81