![background image](http://html1.mh-extra.com/html/crux/dkfd-60l/dkfd-60l_manual_2691648006.webp)
Crux Interfacing Solutions • 21541 Nordhoff St., Unit C, Chatsworth, C
A
91311
phone: (818) 609-9299 • fax: (818) 996-8188 • www.cruxinterfacing.com
rev.051619
6 of 7
RADIO REPLACEMENT
SWC RETENTION
+
+
R
INTERFACING SOLUTIONS
DKFD-60L
Radio Replacement Interface with Steering Wheel Control Retention
with Dash Kit for FORD, LINCOLN & MERCURY
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
A
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
O
pe
n
th
e
sto
ra
ge
co
m
pa
rtm
en
tlo
ca
te
d
ab
ov
e
th
e
R
ad
io
/V
en
ttr
im
be
ze
l.
2.
S
ta
rtin
g
fro
m
th
e
to
p
ed
ge
an
d
w
or
kin
g
yo
ur
w
ay
do
w
n
th
e
sid
es
to
w
ar
d
th
e
bo
tto
m
,
ca
re
fu
lly
pr
y
th
e
R
ad
io
/C
lim
ate
co
ntr
ol
trim
be
ze
lfo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
fro
m
th
e
re
ar
of
th
e
trim
be
ze
la
nd
re
m
ov
e
be
ze
l.
3.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
.C
ar
efu
lly
pu
ll
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
05
-0
7
FO
RD
FR
EE
ST
YL
E
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
B
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
C
ar
efu
lly
un
clip
an
d
re
m
ov
e
th
e
ra
dio
/c
lim
ate
co
ntr
ol
trim
be
ze
lfr
om
ar
ou
nd
th
e
fa
cto
ry
ra
dio
.
2.
D
is
co
nn
ec
tth
e
ha
rn
es
se
s
fro
m
th
e
re
ar
of
th
e
ra
dio
/c
lim
ate
co
ntr
ol
be
ze
la
nd
re
m
ov
e
be
ze
l.
3.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
fa
cto
ry
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
.
4.
C
ar
efu
lly
pu
ll
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
tth
e
w
ire
ha
rn
es
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
fro
m
th
e
fa
cto
ry
ra
dio
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
04
-0
7
FO
RD
FR
EE
ST
AR
20
04
-0
7
M
ER
CU
RY
M
ON
TE
RE
Y
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
B
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
E
ng
ag
e
th
e
pa
rk
in
g
br
ak
e.
2.
F
or
A
uto
m
ati
c
Tr
an
sm
is
sio
n
V
eh
ic
le
s
on
ly,
in
se
rt
ke
y
in
to
th
e
ig
nit
io
n
an
d
tu
rn
to
th
e
O
N
po
sit
io
n
an
d
de
pr
es
s
th
e
br
ak
e
pe
da
l,
(D
O
N
O
T
S
TA
R
T
T
H
E
V
E
H
IC
LE
!)
th
en
pla
ce
th
e
sh
ift
le
ve
r
in
to
th
e
lo
w
es
tp
os
itio
n.
3.
Lo
w
er
th
e
ste
er
in
g
co
lu
m
n
all
th
e
w
ay
do
w
n.
4.
S
ta
rtin
g
at
th
e
to
p
ed
ge
of
th
e
da
sh
trim
be
ze
l,
ca
re
fu
lly
un
clip
an
d
pu
ll
fo
rw
ar
d
th
e
da
sh
trim
be
ze
lto
ac
ce
ss
all
th
e
w
ire
ha
rn
es
s
co
nn
ec
to
rs
att
ac
he
d
to
th
e
fe
atu
re
s
on
th
e
re
ar
of
th
e
trim
be
ze
l.
5.
C
ar
efu
lly
dis
co
nn
ec
ta
ll
th
e
co
nn
ec
to
rs
on
th
e
ba
ck
sid
e
of
th
e
da
sh
trim
be
ze
la
nd
re
m
ov
e
be
ze
l.
6.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
.
7.
C
ar
efu
lly
pu
ll
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
tth
e
w
ire
ha
rn
es
se
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
fro
m
th
e
re
ar
of
th
e
ra
dio
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
05
-0
8
FO
RD
Su
pe
r
Du
ty
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
B
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
C
ar
efu
lly
pr
y
fo
rw
ar
d
an
d
un
clip
R
ad
io
/C
lim
ate
co
ntr
ol
trim
be
ze
la
nd
dis
co
nn
ec
t
th
e
12
V
olt
R
ec
ep
ta
cle
plu
g
fro
m
th
e
re
ar
of
th
e
be
ze
l.
2.
La
y
th
e
trim
be
ze
la
ss
em
bly
ou
to
fth
e
w
ay
(D
is
co
nn
ec
tin
g
th
e
clim
ate
co
ntr
ol
ca
ble
s
or
ha
rn
es
se
s
is
no
tn
ec
es
sa
ry
).
3.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
.
4.
C
ar
efu
lly
pu
ll
F
ac
to
ry
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
tth
e
w
ire
ha
rn
es
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
fro
m
th
e
re
ar
of
th
e
ra
dio
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
05
-0
7
FO
RD
FO
CU
S
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
A
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
C
ar
efu
lly
re
m
ov
e
th
e
trim
fro
m
ar
ou
nd
th
e
ge
ar
sh
ift.
2.
R
em
ov
e
th
e
(2
)
P
hil
lip
s
sc
re
w
s
lo
ca
te
d
un
de
r
th
e
ce
nte
r
co
ns
ole
lid
.
3.
Lif
tu
p
on
th
e
em
er
ge
nc
y
br
ak
e
an
d
ca
re
fu
lly
re
m
ov
e
th
e
ce
nte
r
co
ns
ole
.
4.
C
ar
efu
lly
un
clip
an
d
re
m
ov
e
th
e
trim
pa
ne
ls
at
th
e
le
ft
an
d
rig
ht
sid
e
of
th
e
ra
dio
.
5.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
trim
be
ze
lto
th
e
su
b-
da
sh
,c
ar
efu
lly
pu
ll
trim
be
ze
lfo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
att
ac
he
d
ha
rn
es
se
s
an
d
re
m
ov
e
trim
be
ze
l.
6.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
,c
ar
efu
lly
pu
ll
ra
dio
fo
rw
ar
d
an
d
dis
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
05
-0
9
FO
RD
M
US
TA
NG
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
C
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
O
pe
n
th
e
ce
nte
r
co
ns
ole
an
d
re
m
ov
e
th
e
(2
)
9/3
2
sc
re
w
s
fro
m
th
e
ce
nte
r
co
ns
ole
sh
ifte
r
trim
.
2.
C
ar
efu
lly
lift
up
on
th
e
ce
nte
r
co
ns
ole
sh
ifte
r
trim
an
d
dis
co
nn
ec
tth
e
12
vo
lt
re
ce
pta
cle
ha
rn
es
s
an
d
re
m
ov
e
trim
.
3.
C
ar
efu
lly
pr
y
ou
tw
ar
d
on
th
e
ra
dio
trim
be
ze
lto
re
le
as
e
th
e
pa
ne
lc
lip
s,
th
en
lift
th
e
lo
w
er
sid
es
up
w
ar
d
an
d
slig
htl
y
ou
tw
ar
d
to
cle
ar
th
e
sh
ift
le
ve
r.
4.
D
is
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
fro
m
th
e
ra
dio
trim
be
ze
la
nd
re
m
ov
e
be
ze
l.
5.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
.
6.
P
ull
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
06
-1
0
FO
RD
EX
PL
OR
ER
20
06
-1
0
M
ER
CU
RY
M
OU
NT
AIN
EE
R
(N
AV
ON
LY
)
20
07
-1
0
EX
PL
OR
ER
SP
OR
T
TR
AC
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
C
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
S
ta
rtin
g
fro
m
th
e
bo
tto
m
,c
ar
efu
lly
pr
y
th
e
fa
cto
ry
ra
dio
trim
be
ze
lfr
om
ar
ou
nd
th
e
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
att
ac
he
d
to
th
e
re
ar
of
th
e
trim
be
ze
la
nd
re
m
ov
e
be
ze
l.
2.
R
em
ov
e
th
e
(4
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
ra
dio
to
th
e
su
b-
da
sh
.
3.
C
ar
efu
lly
pu
ll
ra
dio
fo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
ha
rn
es
se
s
an
d
an
te
nn
a
le
ad
an
d
re
m
ov
e
ra
dio
.
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
06
-0
9
FO
RD
FU
SIO
N
20
06
-0
8
LIN
CO
LN
ZE
PH
YR
20
06
-0
9
M
ER
CU
RY
M
ILA
N
DA
SH
DIS
AS
SE
M
BL
Y
IN
ST
RU
CT
IO
NS
20
08
-1
1
FO
RD
ES
CA
PE
20
08
-1
1
M
AZ
DA
TR
IB
UT
E/
M
ER
CU
RY
M
AR
IN
ER
NO
TE
:
S
ee
illu
str
ati
on
D
on
pa
ge
2
fo
r
br
ac
ke
tp
re
pa
ra
tio
n
1.
C
ar
efu
lly
pr
y
th
e
V
en
ta
ss
em
bly
ab
ov
e
th
e
ra
dio
fo
rw
ar
d.
2.
R
em
ov
e
th
e
(2
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
to
p
of
th
e
ra
dio
/C
lim
ate
co
ntr
ol
as
se
m
bly
to
th
e
su
b-
da
sh
.
3.
C
ar
efu
lly
pr
y
th
e
LO
W
E
R
12
V
olt
/U
S
B
/A
ux
ilia
ry
plu
g
pa
ne
lfo
rw
ar
d,
dis
co
nn
ec
ta
ll
att
ac
he
d
ha
rn
es
se
s
an
d
re
m
ov
e
pa
ne
l.
4.
R
em
ov
e
th
e
(2
)
9/3
2
sc
re
w
s
se
cu
rin
g
th
e
lo
w
er
ed
ge
of
th
e
R
ad
io
/C
lim
ate
co
ntr
ol
as
se
m
bly
.
5.
S
et
th
e
pa
rk
in
g
br
ak
e.