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raduzione del manuale d’uso originale
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7. Trasporto e stoccaggio
Avvertimento!
Durante il trasporto del ge-
neratore, portare interruttore start/stop
(Fig. 24, Nr. 12) su "STOP. Tenere sempre
il generatore in orizzontale, per evitare fuo-
riuscite di carburante. Il carburante evapo-
rato o fuoriuscito può infiammarsi.
Posizio-
nare lo sfiato del coperchio del serbatoio e
il rubinetto del carburante su "OFF".
L'angolo di inclinazione del dispositivo
non dovrebbe superare
in alcun caso i 15°!
Preparazione per una messa fuori servizio a lungo termine / stoccaggio del di-
spositivo:
1. Assicurarsi che l'area di stoccaggio sia priva di
umidità in eccesso e polvere.
2. Scaricare il carburante:
Ruotare il rubinetto del carburante (fig. 25, n. 8)
su "OFF". Staccare il flessibile del carburante dal
relativo rubinetto. Portare il rubinetto del carbu-
rante su "ON" ("1") e riempire con carburante
usando un imbuto in un contenitore adatto. Dopo che
il serbatoio si è svuotato completamente, spingere il
flessibile del carburante di nuovo allo scarico del ru-
binetto del carburante.
▪
Svitare il tappo di scarico del gassificatore e scaricare
il carburante residuo dal gassificatore stesso all'interno
di un apposito contenitore.
3. tirare delicatamente l'avviatore di trazione (fig. 27, n.
5) finché non si avverte una resistenza. A questo punto
il pistone viene sollevato nel telaio del mozzo di com-
pressione e le valvole di ingresso e di uscita sono chiu-
se. La conservazione del motore in questa posizione
impedisce la corrosione all'interno dell'apparecchio
Cautela!
La candela di accensione deve essere posizionata in modo
stabile. Una candela non posizionato in modo stabile può div
entare molto calda e, in alcuni casi, arrecare danno al generatore. Utiliz-
zare esclusivamente le candele di accensione consigliate.
Se non è più possibile usare il carburante
a causa di presenza di sporco, smaltirlo
nel rispetto dell'ambiente.
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