Cressi Archimede II, User Manual

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che funziona secondo la seguente tabella:
Se, durante la fase di risalita, si superano i valori massimi di
velocità consentiti, sul display appariranno diversi segmenti,
indicanti il livello crescente della velocità di risalita, si udirà un
allarme acustico e, contemporaneamente, apparirà sul dis-
play UFDS (fig. 17) l’icona ( ) lampeggiante , così come
lampeggerà pure l’indicatore a segmenti indicante la velocità
di risalita e il valore della profondità corrente.
In queste condizioni si deve interrompere la risalita fino alla
scomparsa della scritta ( ) e al ritorno del display alle con-
dizioni normali.
m
PERICOLO: una velocità di risalita troppo rapida aumenta
esponenzialmente il rischio di MDD! La Cressi-sub consiglia
sempre di effettuare alla fine di ogni immersione una sosta di
sicurezza (comunemente chiamata "safety stop") di 3-5 min a
3-6 metri, che verrà assistita dal computer (vedi capitolo 3.4.2.)
IMPORTANTE: non effettuare immersioni successive
dopo un intervallo in superficie durante il quale la scritta
( ) sia rimasta accesa! I calcoli per l’immersione seguen-
te possono venir invalidati dal superamento della velocità
massima di risalita.
Argomenti correlati:
• 2.5.3. – Impostazione delle unità di misura
• 3.4.2. – Sosta di sicurezza.
• 4.1.2. – Diario delle immersioni.
3.4.2. - Sosta di sicurezza - Safety Stop ( ).
Archimede II è programmato per segnalare automaticamen-
te una sosta di sicurezza, dopo ogni immersione più profon-
da di 10 m, come raccomandato dalle didattiche e dai più
recenti studi sulla fisiologia dell’immersione. Questa sosta va
effettuata in una fascia di profondità compresa tra i 6 m e i 3
m, per la durata indicata dal computer.
NOTA: La Cressi-sub consiglia sempre di effettuare alla
fine di ogni immersione una sosta di sicurezza (comune-
mente chiamata "safety stop") di 3-5 min a 3-6 metri.
La sosta è indicata dal display con l’icona ( ) (fig. 18); il dis-
play, in questa condizione, indica chiaramente la durata in
minuti della sosta e la profondità espressa in m o in ft.
La sosta di sicurezza non è obbligatoria, ma è vivamente rac-
comandata qualora, per esempio, venga ripetutamente
superata la massima velocità di risalita. In queste condizioni
Archimede
II impone una sosta di sicurezza particolarmente
prolungata, che la Cressi-sub consiglia di rispettare, al fine di
non incorrere in problemi di sicurezza.
m
PERICOLO: al termine della sosta di sicurezza, molti sub-
acquei sono soliti risalire velocemente a galla, talvolta perfino
gonfiando il gav. È un errore gravissimo che può portare
all’insorgere di MDD. Gli ultimi metri che separano dalla
superficie sono infatti i più critici, con variazioni impressionan-
ti della pressione. Impiegare sempre almeno un minuto per
raggiungere la superficie dalla tappa di sicurezza.
Profondità
0 m 5.9m
6.0m 17.9m
18.0m 99m
Nessun segm.
0.0 m -
3.9 m/min
0.0 m
-
5.9 m/min
0.0 m
-
7.9 m/min
1 segmento
4 m/min -
5.9 m/min
6 m/min
-
7.9 m/min
8 m/min
-
11.9 m/min
2 segmenti
6 m/min -
7.9 m/min
8 m/min
-
11.9 m/min
12 m/min
-
15.9 m/min
3 segmenti
8 m/min
( )
12 m/min
( )
16 m/min
( )
IT
ALIANO
Archimede II 2006 3-11-2006 10:15 Pagina 23