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Manuel Français
TABLEAU DE DÉPANNAGE
- PIÈTRE RÉSULTATS DE CHAUFFAGE
TABLEAU DE DÉPANNAGE
- VEILLEUSE ET SOUPAPE AUTOMATIQUES
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
ACTION CORRECTIVE
Puissance
d’entrée
incorrecte
de gaz
1. Entrée de gaz non vérifiée.
2. Orifice obstrué.
3. Régulateur de pression.
4. Tube capillaire du thermostat
endommagé.
1. Vérifier à nouveau la d’entrée de gaz. Voir à la «Alimentation en gaz»
section.
(Page 5).
2. Vérifier l'orifices pour colmatage. En cas de bouchage, nettoyez
soigneusement le trou avec un cure-dent en bois lisse.
(Ne l'augmente en
aucun cas ou ne le déforme).
3. Le régulateur doit être réglé par un technicien qualifié à l'aide d'outils et
d'instruments appropriés.
4. Remplacez le commutateur de contrôle de l'ampoule
Pas assez
de chaleur
1. Fournaise trop petite.
2. Cadran des températw·es
réglétmp bas.
3. Pression inconecte
d'alimentation.
1. Tout particulièrement vrai quand un logement ou une pièce est agrandi.
Faire calculer la petie dechalruret la comparer au rendement de la fomnaise.
(70% de puissance). Votre compagnie de gaz ou votre installateur peut vous
fournir ces informations. Si le chauffage est sous-dimensionné, remplacez-le
par une unité de taille correcte.
2. Augmente · le réglage de température. Voir les instructions d'allumage à la
page 11
.
3. Vétifierla pression d'alimentation en gaz et la pression du régulateur
comme indiqué ci-dessus.
Trop de
chaleur
1. La composition de la
température est trop élevée.
2. La vanne de contrôle combinée
colle et est ouverte.
1. Réglage inférieur de la molette de température. Reportez-vous à la section
«Instructions d'éclairage et d'arrêt»
à la page 11
.
2. Remplacer la soupape de contrôle combiné.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
ACTION CORRECTIVE
Le brûleur
ne s'allume
pas
1. Flamme pilote trop grande ou
trop petite.
2. Vanne de régulation combinée
défectueuse.
1. Réajuster la flatmne pilote en utilisant les soupapes de contrôle combiné
(Voir H-1 et H-2 chiffres à la page 8).
2. Remplacer la soupape.
Interruption
de la
veilleuse
1. Saleté dans a l'orifices veilleuse.
2. La porte du clapet pilote
est ouverte.
3. Section de pilote automatique
défectueuse dans la vanne de
régulation combinée.
4. Générateur de veilleuse
défectueux.
5. Le dispositif d'arrêt de sécurité
ferme le système.
1. Netto yer l'orifice veilleuse avec de l'air ou du solvant. Ne pas limer.
2. Fermer la port d'allumage de la veilleuse.
3. Remplacer la soupape
de contrôle combiné.
4. Remplacez le générateur de veilleuse.
5. Voir la section «Ventilation»
(pages 3-4)
.
Pilot ne pas
rester allumé
lorsque le
bouton de
commande est
sorti.
1. Flamme de veilleuse
trop grande ou trop petite.
2. Générateur de veilleuse
défectueux.
3. Soupape à gaz défectueuse.
4. Raccordement lâche au
commutateur de dépassenent ou
ECO sur la vanne de gaz.
1. Ré-ajuster la flamme du pilote en utilisant le réglage des vannes de
régulation combinée
(Voir Fig. H-1 et H-2 à la page 8).
2. Remplacez le génémteurdela veilleuse.
3. Remplacer la soupape à gaz.
4. Serrez les connexions.