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FUNZIONE SOLLEVATORE
In presenza di coperture di grande spessore o
pesanti, dopo avere sfilato il 1
°
tallone, procedere
nel seguente modo:
❏
Inserire la mensola alzatallone sotto il fianco
inferiore della copertura.
❏
Azionando la leva rubinetto, alzare la copertura
all’altezza desiderata. (Fig.12)
❏
Procedere allo smontaggio del 2
°
tallone con il
sistema tradizionale.
Nel caso si voglia stallonare anche il bordo interno
della ruota con il disco stallonatore, operare come
segue:
❏
Bloccare dalla parte interna la ruota
sull’autocentrante.
❏
Stallonare il bordo superiore.
❏
Sbloccare la ruota e ribloccarla dal bordo già
stallonato con presa dall’esterno.
❏
Stallonare il bordo superiore.
❏
Se la ruota così stallonata (da ambo i lati) à un
cerchio con canale rovescio procedere allo
smontaggio; se il canale è dalla parte esterna,
BEAD LIFTING ARM FUNCTION
If the tyre is particularly heavy gauge or heavy
weight, after you have broken the first bead
proceed as follows:
❏
Fit the bead lifting arm under the bottom wall of
the tyre
❏
Raise the pneumatic control lever to lift the tyre
to the desired height (Fig.12)
❏
Remove the 2nd bead using the conventional
system.
If you wish to unseat also the internal bead of the
wheel with the bead-breaker disk, proceed as
follows:
❏
Clamp the wheel to the table top from the
inside.
❏
Break the upper bead.
❏
Release the wheel and re-install it on the side on
which the bead has just been broken, but this
time clamp it from the outside.
❏
Break the upper bead.
❏
When you have broken the bead on both sides,
if the wheel has a reverse drop centre proceed
FONCTION DECOLLAGE
Avec un revêtement très épais ou lourd, après
avoir retiré le 1er talon, procéder comme suit:
❏
Introduire le support décolleur sous le bord
inférieur du pneu.
❏
En actionnant le levier bras, décoller le pneu à la
hauteur voulue. (Fig.12)
❏
Démonter le 2ème talon avec le système
traditionnel.
Si l’on veut aussi décoller le talon intérieur de la
roue à l’aide du disque détalonneur, il faut
procéder comme suit:
❏
bloquer la roue, de l’intérieur, sur le plateau
tournant.
❏
Décoller le bord supérieur.
❏
Débloquer la roue et la rebloquer sur la partie
déjà décollée, de l’extérieur.
❏
Décoller le bord supérieur.
❏
Si la roue, ainsi décollée (des deux côtés), à une
jante avec un creux à l’envers procéder au
démontage; si le creux se trouve sur la partie
WULSTANHEBERFUNKTION
Bei breiten oder schweren Reifen, nachdem der 1
°
Wulst abgedrücktist, folgendermaßen vorgehen:
❏
Den Wulstanheber am untenliegenden
Reifenrand ansetzen.
❏
Den Ventilhebel betätigen und den Reifen auf
die gewünschte Höhe anheben. (Abb.12)
❏
2
°
Wulst auf herkömmliche Weise demontieren.
Falls auch der innere Rand des Reifens mit der
Abdrückscheibe abgedrückt werden soll,
folgendermaßen vorgehen:
❏
Das Rad von innen auf dem Spannflansch
blockieren.
❏
Den oberen Rand abdrücken.
❏
Das Rad lockern und es am schon
abgedrückten Rand von außen blockieren.
❏
Den oberen Rand abdrücken.
❏
Wenn das derart (beidseitig) abgedrückte Rad
eine Felge mit umgekehrten Bett besitzt, mit der
Demontage beginnen; wenn das Felgenbett der
FUNCIÓN DE ELEVADOR
En presencia de cubiertas de gran espesor o peso,
una vez extraído el primer talón, proceder de la
siguiente manera:
❏
Introducir la ménsula levanta-talón bajo la cara
inferior de la cubierta.
❏
Mediante la palanca del grifo, levantar la
cubierta a la altura deseada (Fig. 12).
❏
Desmontar el segundo talón con el sistema
tradicional.
En el caso en que se desee destalonar también el
borde interno de la rueda con el disco
destalonador, operar como sigue:
❏
Bloquear la rueda desde adentro contra el
dispositivo autocentrante.
❏
Destalonar el borde superior.
❏
Desbloquear la rueda y volver a bloquearla
desde el borde ya destalonado, tomándola
desde afuera.
❏
Destalonar el borde superior.
❏
Si la rueda ya destalonada (de ambos lados)
tiene una llanta con canal invertido,
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Page 9: ...9 Fig 9 Fig 11 Fig 10...
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