РУ
ССКИЙ
CONTRACOR
®
Версия 3.9
104
6.1. Плохая видимость
6.1.1
Плохая видимость может быть обусловлена загрязнением фильтр-патрона.
Необходимо регулярно опорожнять пылесборник. Необходимо проверять и при необхо-
димости заменять фильтр-патрон.
6.1.2
Вращение двигателя в обратном направлении. Двигатель должен вращаться
в направлении, указанном стрелкой на корпусе. Если двигатель не вращается в нужном
направлении, отключить источник электропитания и вывесить на нем табличку, подклю-
чить выводы двигателя, как показано на табличке двигателя.
6.1.3
Применение слишком мелкого, изношенного или мягкого абразива, кото-
рый быстро разрушается, может привести к плохой видимости.
6.1.4
Заслонка впуска слишком сильно закрыта, ограничивая приток воздуха в
кабину. Отрегулировать статическое разряжение в соответствии с разделом 4.3.4.
6.1.5
Необходимо открыть заслонку впуска. Ограничение потока заслонкой впуска
уменьшает движение воздуха в кабине. Открыть заслонку в соответствии с разделом 4.3.4.
6.1.6
Вызванное износом отверстие в гибком шланге между бункером кабины и
входом регенератора или выходом регенератора и входом фильтр-камеры. Заменить шланг и
проложить его с минимально возможным количеством изгибов для предотвращения износа.
6.1.7
Открыта дверца регенератора. При эксплуатации кабины дверца регенера-
тора должна быть закрыта.
6.1.8
Проверить гибкий шланг между бункером кабины и входом регенератора на
отсутствие засорения.
6.2. Чрезмерно высокое потребление абразива
6.2.1
Открыта или находится не на месте дверца регенератора, плохо установлена или
изношена прокладка. Проникновение воздуха в этом месте в регенератор вызывает движе-
ние абразива в пылесборник. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с системой при открытой дверце.
6.2.2
Вызванное износом отверстие в регенераторе, или утечка в швах реге-
нератора. Следует полностью проверить регенератор на наличие негерметичностей с
отрицательным давлением.
6.2.3
Заслонка впуска открыта слишком сильно. Отрегулировать статическое раз-
Summary of Contents for 15205
Page 2: ......
Page 79: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 79 1 80 2 81 3 85 4 88 5 97 6 103 7 108...
Page 80: ...CONTRACOR 3 9 80 1 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 82: ...CONTRACOR 3 9 82 2 CAB 110P 135P 1 100 2 3 19 18 33 20 21 22 23 24 25 26 27 29 30 32 31 28...
Page 85: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 85 3 3 1 1 2 3 25 50 SGV 4 3 2...
Page 86: ...CONTRACOR 3 9 86 3 3 6 5 5 0 8 0 3 1...
Page 89: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 89 4 1 3 4 1 4 4 1 2 I D 1...
Page 90: ...CONTRACOR 3 9 90 4 1 5 4 1 6 4 2 4 2 1 4 1 CAB 110P CAB 135P 20 kg 40 kg 4 2 2 3...
Page 91: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 91 4 2 3 4 2 4...
Page 92: ...CONTRACOR 3 9 92 4 5 3 I ON 70 150 4 2 5...
Page 93: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 93 OFF 0 4 3 4 3 1 5 6 4 3 2 30...
Page 94: ...CONTRACOR 3 9 94 4 3 3 3 4 3 4 4 1 5 50 75...
Page 95: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 95 4 3 5 4 4...
Page 96: ...CONTRACOR 3 9 96 4 3 6 4 5 0 5 6 0 6 0 4 3 7 5 2 60 4 5 5...
Page 97: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 97 5 5 1 5 1 1 SGV SGV 5 1 2 5 1 3 5 1 4 5 1 5...
Page 98: ...CONTRACOR 3 9 98 5 1 6 5 2 5 2 1 5 2 2 2 5 2 3 5 2 5...
Page 99: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 99 6 5 2 4 7 7...
Page 100: ...CONTRACOR 3 9 100 9 8 5 2 5 5 2 4 3 9...
Page 101: ...CONTRACOR CAB 110P CAB 135P Art 15205 15206 101 5 2 6 10...
Page 102: ...CONTRACOR 3 9 102 5 2 7 5 2 7 0 4 5 5 2 8 4 5 1 2 7 1 2 1 6 3 8 3 2 8 1 7 6 3 5 4 11...
Page 119: ......