Contractor 15205, Instructions Manual

Page: 107 / 120

РУ
ССКИЙ
CONTRACOR
®
CAB-110P/CAB-135P Art. 15205/15206 107
дверь как описано в пункте 4.3.5.
6.8.4
Проверьте диафрагму клапана сброса давления, на наличие износа.
6.8.5 Проверьте ход герметизирующего клапана.
6.8.6 Проверьте на наличие утечек управляющую пневмолинию.
6.8.7 Проверьте трехходовой клапан педали.
6.8.8 Убедитесь, что шланги подходящие к педали не перепутаны. См. схему под-
ключения на рис. 14.
6.9. Не происходит отключение и разгерметизация
абразивоструйного аппарата или происходит медленно
6.9.1 Проверьте что трехходовой клапан педали стравливает давление, после от-
жатия педали. Если этого не происходит замените педаль.
6.9.2 Проверьте выходной рукав, который включает кабину и блокирует.
6.10. Пересыщенная абразивом смесь
6.10.1 Проверьте что на абразивоструйном аппарате открыт воздушный кран.
6.10.2 Дозатор абразива может быть открыт слишком сильно. Следуйте пункту ХХ.
Если дозатор не осуществляет регулировку количества абразива, опорожните от абрази-
ва кабину, сбросьте давление и проведите осмотр внутренних деталей дозатора
6.11. Пульсации абразивовоздушной смеси во время
запуска кабины, являются нормальным явлением
6.11.1 Болльшая подача абразива. Следуйте пункту 6.10
6.11.2 Опорожните от абразива кабину, сбросьте давление и проведите осмотр
внутренних деталей дозатора.
6.12. Удары статическим электричеством
6.12.1 Кабина и/или оператор не заземлены. Абразивоструйная обработка вызы-
вает накопление статического электричества. Для предотвращения этого кабина должна
быть заземлена. См. раздел 4.1. Если удары повторяются, возможно, статическое