System installieren
Achtung!
− Vor dem Herstellen der Verbindungen Zündung des Fahrzeugs ausschalten,
um Kurzschlüsse zu vermeiden.
− Stromleitung zur Einheit und den Lautsprechern herstellen, bevor die
Zusatzstromversorgung angeschlossen wird.
− Sicherstellen, dass lose unverbundene Kabel aus Sicherheitsgründen
mit Isolierband umwickelt sind.
− Wenn diese Einheit zusammen mit anderen Stereokomponenten verbunden
wird, muss der Stromkreis des Fahrzeugs höhere Leistung aufweisen als
die Summe jeder einzelnen Komponentensicherung.
− Wenn keine Stromkreise des Fahrzeugs ausreichend Leistung aufweisen,
dann ist die Einheit direkt an der Batterie anszuschließen, wobei die Batterie
mit einer Sicherung zu versehen ist.
Elektrische Anschlüsse
− Prüfen, dass das fest verlegte Kabel (Batt+) mit 12 V versorgt wird, auch
wenn die Zündung ausgeschaltet ist, andernfalls werden Personaleinstell-
ungen nicht gespeichert.
− Prüfen, dass das ACC-Kabel nur dann mit 12 Volt versorgt wird, wenn die
Zündung eingeschaltet ist. Wird das ACC-Kabel an die permanenten 12 Volt
angeschlossen, so kann sich die Batterie entladen.
− Prüfen, dass Ihr Fahrzeug mit
ISO-Steckern (D)
ausgestattet ist. Andernfalls
wird dringend empfohlen, einen passenden ISO-Adapterstecker zu besorgen.
− Das Gerät ist so ausgelegt, dass PIN A7 mit dem ACC-Kabel und PIN A4 mit
dem Batt+-Kabel verbunden wird. Hat das Fahrzeug einen anderen Stecker,
so muss die Verkabelung angepasst werden.
− Prüfen, dass die Fahrzeugantenne einen
ISO-Stecker (C)
hat. Andernfalls
müssen Sie ein Adapterkabel besorgen. Es ist äußerst wichtig, dass die
Antenne mit dem richtigen Stecker angeschlossen wird, da sonst die
FM-Empfangsqualität herabgesetzt sein kann.
Anmerkung:
Falls das Fahrzeug eine Antenne mit Stromversorgungskabel hat, muss es an
PIN A5 angeschlossen werden, andernfalls wird dieser PIN nicht angeschlossen.
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