Utilisation conforme
Le système de contrôle de la pression des pneus est utilisé pour surveiller et afficher la pres-
sion des pneus des véhicules roulants.
L’unité d’affichage fonctionne à l’énergie solaire mais elle peut aussi être rechargée via un
port USB.
L’unité d’affichage doit être protégée de l’humidité et de l’eau.
Toute utilisation autre que celle décrite précédemment peut provoquer l’endommagement du
produit et entraîner, en outre, des risques de court-circuit, d’incendie, de décharge électrique,
etc.
Respectez impérativement les consignes de sécurité !
Ce produit est conforme aux exigences des directives européennes et nationales en vigueur.
Tous les noms d’entreprise et les désignations de produit sont des marques déposées de leurs
propriétaires respectifs. Tous droits réservés.
Étendue de la livraison
(voir le chapitre « Includes » dans le mode d’emploi d’origine en anglais)
Explication des symboles
Ce symbole indique les risques spécifiques lors du maniement, du service et de
l’utilisation.
Le symbole de la « main » renvoie à des conseils et consignes d’utilisation particu-
liers.
Consignes de sécurité
Lisez intégralement le mode d’emploi, il contient des informations impor-
tantes pour son utilisation.
Tout dommage résultant d’un non-respect du présent mode d’emploi entraîne
l’annulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour les
dommages consécutifs !
De même, nous n’assumons aucune responsabilité en cas de dommages ma-
tériels ou corporels résultant d’une manipulation de l’appareil non conforme
aux spécifications ou du non-respect des présentes consignes de sécurité !
Dans de tels cas, la garantie prend fin !
• Pour des raisons de sécurité, il est interdit de transformer ou de modifier soi-
même l’appareil. Des pièces internes peuvent être endommagées et cela peut
compromettre le bon fonctionnement ou la sécurité du véhicule.
• L’unité d’affichage est rechargée via la cellule solaire intégrée. Vous pouvez
cependant également la recharger via un port USB. Ne branchez jamais l’unité
d’affichage sur une autre tension d’alimentation. Pour l’alimentation électrique des
capteurs, utilisez uniquement des piles.
• Le système sert uniquement de système de surveillance supplémentaire de l’état
des pneus. Il ne dégage pas le conducteur de son devoir de vigilance. Assurez-
vous à tout moment que vous conduisez en toute sécurité.
• Réagissez et arrêtez-vous immédiatement si le système déclenche une alarme.
Ne poursuivez le trajet que si l’erreur a été correctement corrigée.
• Vérifiez régulièrement la pression des pneus avec un manomètre approprié (p.
ex. dans une station service). Le fabricant décline toute responsabilité pour des
dommages résultant d’un affichage incorrect.
• Vérifiez également à intervalles réguliers les capteurs et leur montage sur les
valves. Pour ce faire, pulvérisez un peu d’eau savonneuse sur les valves munies
de capteurs pour pouvoir détecter une éventuelle fuite.
• N’utilisez en aucun cas des capteurs endommagés ou non fonctionnels. Ils peu-
vent provoquer une perte de pression dans les pneus.
• Cet appareil n’est pas un jouet ; il ne faut pas le laisser à la portée des enfants. Les
enfants ne sont pas en mesure d’évaluer les risques résultant de la manipulation
des appareils électriques.
• Contactez notre service technique ou un autre spécialiste en cas de doute quant
au raccordement adéquat de l’appareil ou si vous avez des questions pour les-
quelles vous ne trouvez aucune réponse dans le présent mode d’emploi.
Installation et utilisation
Lors du montage des capteurs, assurez-vous de ne pas endommager les
valves des pneus et leurs filetages. Les capteurs ne doivent être vissés qu’à
la force de la main.
Sur la route, l’inattention peut provoquer de graves accidents. La programmation
du système de contrôle de la pression des pneus doit donc s’effectuer unique-
ment à l’arrêt, lorsque que vous n’êtes pas distrait par la circulation automobile.
Installation de l’unité d’affichage
(voir le chapitre « Display installation » dans le mode d’emploi d’origine en anglais)
(1) Fixez l’unité d’affichage dans le véhicule en utilisant la bande velcro fournie. L’unité d’affi-
chage doit être placée de sorte que le conducteur puisse la lire et l’utiliser facilement.
(2) Lors de la première mise en service, l’unité d’affichage doit être rechargée via un port USB.
Pour ce faire, branchez le câble USB fourni sur un adaptateur USB de prise allume-cigare
ou un port USB. En cas de batterie rechargeable déchargée, le temps de charge peut durer
env. 4 - 6 heures.
Si votre véhicule doit rester longtemps dans un environnement sombre (p. ex. dans un
parking souterrain), il peut être nécessaire de recharger l’unité d’affichage de la manière
susmentionnée.
L’unité d’affichage s’éteint après quelques temps si aucun mouvement n’est dé-
tecté. Cela sert à ne pas décharger inutilement la batterie rechargeable intégrée. Si
l’écran détecte à nouveau un mouvement (au démarrage), il se met automatique-
ment en marche.
En mode de fonctionnement normal, l’éclairage de l’écran est également atténué
pour économiser la batterie rechargeable. En cas d’alerte ou si vous appuyez sur
une touche, l’éclairage de l’écran est activé avec sa pleine luminosité.
Pour préserver la capacité de charge de la batterie rechargeable le plus longtemps
possible, nous vous recommandons de décharger complètement l’unité d’affichage
tous les 6 mois (couvrez la cellule solaire sur le dessus de l’unité d’affichage jusqu’à
ce l’avertissement de batterie faible apparaisse à l’écran) puis de la recharger com-
plètement comme décrit ci-dessus.
Installation du capteur
(voir le chapitre « Sensor installation » dans le mode d’emploi d’origine en anglais)
(1) Dévissez les capuchons des valves.
(2) Poussez les capuchons anti-poussière fournis sur les tiges des valves.
(3) Poussez les contre-écrous fournis sur les tiges des valves.
(4) Vissez les capteurs sur les valves correspondantes :
F.L. = avant gauche/F.R. = avant droit/R.L. = arrière gauche/R.R. = arrière droit
(5) Fixez les capteurs à l’aide des contre-écrous. Pour ce faire, utilisez la clé fournie.
(6) Pulvérisez un peu d’eau savonneuse sur les valves pour vérifier l’étanchéité. Faites ensuite
glisser les capuchons anti-poussière vers l’arrière, jusqu’aux capteurs.
Il est recommandé de laisser les roues s’équilibrer après le montage des capteurs.
En effet, le poids des capteurs peut éventuellement causer un déséquilibre.
Test de fonctionnement après l’installation
(voir le chapitre « Functional test after installation » dans le mode d’emploi d’origine en anglais)
(1) L’unité d’affichage affiche les données relatives aux pneus en temps réel à partir d’une
vitesse supérieure à 20 km/h.
(2) Si les données des quatre roues sont affichées sur l’unité d’affichage, le processus d’ins-
tallation est réussi.
Si les données d’une ou plusieurs roues ne s’affichent pas, le ou les capteurs doi-
vent être codés à nouveau (voir le chapitre « Codage du capteur » dans la suite de
ce mode d’emploi).
Affichages possibles
(voir le chapitre « Different scenarios » dans le mode d’emploi d’origine en anglais)
En cas d’alerte, un signal sonore est émis et le symbole de roue de la roue concer-
née ou un symbole d’avertissement clignote sur l’unité d’affichage.
Perte de pression
L'affichage de la pression des pneus et le symbole du pneu
concerné clignotent.
Surpression
L'affichage de la pression des pneus et le symbole du pneu
concerné clignotent.
Alarme de température L'affichage de la pression des pneus indique un « HI » clignotant
et le symbole du pneu concerné clignote.
Avertissement de pile
faible pour le capteur
La position du capteur concerné clignote.
Avertissement de batte-
rie rechargeable faible
pour l'unité d'affichage
Le symbole de la batterie rechargeable clignote.
Dysfonctionnement de
capteur
Aucun affichage pour la pression des pneus du capteur concerné
n'apparaît à l'écran et le symbole du pneu concerné clignote.
Si un dysfonctionnement de capteur est affiché, codez-le à nouveau (voir le chapitre
« Codage du capteur »).
F
M O D E D ’ E M P L O I
www.conrad.com
Steelmate
Système de contrôle de la pression
des pneus TPS-1
N° de commande 1339995
Version 04/15
