54
Ingebruikname
Aan de achterkant van de weergave bevindt zich een kleine schuifschakelaar, waarmee de akoestische
signaaltoon desgewenst uitgeschakeld of qua volume veranderd kan worden (schakelaarpositie OFF =
uit, LOW = normaal volume, HI = hard)
Het parkeersysteem schakelt zichzelf bij correcte installatie en ingestoken indicator automatisch in, wan-
neer de versnelling in de achteruit wordt gezet. Als inschakelcontrole klinkt bij ingeschakelde signaal-
toon een korte bevestigingstoon en de indicator wordt ingeschakeld.
Test het systeem voordat u het echt in gebruik neemt om te wennen aan de indicatoren en signalen.
Vraag aan iemand anders om als “hindernis” achter uw auto te simuleren.
Schakel het contact in (boordspanning) en zet de versnelling in de achteruit.
De hindernispersoon komt dan vanaf ongeveer 2 meter afstand steeds dichterbij de achterkant van de
auto.
De afstand kan in de indicator (3) direct in meters afgelezen worden. Tegelijkertijd wordt de richting van
de hindernis bij het kleine auto-symbool weergegeven.
De afstand tot een hindernis wordt ook als toon- en spraaksignaal aangegeven. De volgende waarschu-
wingsbereiken moeten in acht genomen worden.
Afstand:
Bereikindeling
Toon-/spraakuitvoering
Icon
200 cm
Veilig bereik
Twee meter
2.0
190 – 160 cm
Veilig bereik
Geen signaal
1.9 – 1.6
150 cm
Veilig bereik
Een punt vijf
1.5
140 – 130 cm
Veilig bereik
Signaaltoon “ding”
1-4 – 1.3
120 cm
Veilig bereik
Een punt twee
1.2
110 cm
Veilig bereik
Signaaltoon “ding”
1.1
100 cm
Veilig bereik
Een meter
1.0
90 cm
Waarschuwingsbereik
Signaaltoon “ding”
0.9 ATTENTIE
80 cm
Waarschuwingsbereik
Nul punt acht
0.8 ATTENTIE
70 cm
Waarschuwingsbereik
Signaaltoon “ding”
0.7 ATTENTIE
60 cm
Waarschuwingsbereik
Nul punt zes
0.6 ATTENTIE
50 cm
Waarschuwingsbereik
Signaaltoon “ding”
0.5 ATTENTIE
40 cm
Gevarenbereik
Nul punt vier
0.4 ATTENTIE
30 – 0 cm
Gevarenbereik
Stop
0.3/0.0 STOP
In bepaalde situaties werkt het ultrasone meetprincipe niet geheel betrouwbaar.
Summary of Contents for 85 69 98
Page 59: ...59 ...