Spazzatrice aspiratrice
AKS 70|BM 62
LED DIAGNOSI CENTRALINA ELETTRICA:
Part. 2
Questo led di colore rosso deve stare sempre acceso durante il funzionamento. Se questo led emette lampeggi ad intervalli costanti
significa che vi sono problematiche, quindi contattare al più presto il responsabile assistenza.
PULSANTE SCUOTIMENTO FILTRI:
Part. 3
Serve per vibrare (pulire) elettricamente i filtri aspirazione, per mezzo di un motovibratore
Part. 2 Fig. 5
; deve essere premuto almeno
6/7 volte per una durata di 8/10 secondi ciascuna (operazione da eseguirsi prima di iniziare il lavoro, prima di vuotare il cassetto di raccolta e a
motore spento;
se si volesse effettuare questa operazione a motore acceso, occorre chiudere l'aspirazione tirando il pomello
Part. 1 Fig. 6
).
PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO:
Part. 4
Premendo questo pulsante si attiva l'avvisatore acustico (Claxon).
INTERRUTTORE MOTORE SPAZZOLE:
Part. 5
Azionando questo interruttore si attiva la rotazione della spazzola centrale e di quella/e laterale/i e dell'aspirazione.
CHIAVE AVVIAMENTO:
Part. 6
Attiva tutto il quadro comandi ed in particolare il potenziometro per lo spostamento; è possibile così effettuare trasferimenti senza
necessariamente lavorare.
INTERRUTTORE LUCE LAVORO:
Optional
Part. 7
Serve per accendere la luce lavoro orientabile.
INDICATORE STATO DI CARICA:
Part. 8
Indica il livello di carica delle batterie ed è rappresentato da tre luci colorate (rossa gialla e verde); girando la chiave avviamento Part. 6,
i led si accendono nel seguente ordine: rosso - giallo - verde;
attendere che la luce verde sia accesa prima di far avanzare (o retrocedere).
Con
l'accensione del led rosso, bisogna procedere alla ricarica delle batterie.
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E’ CONSIGLIABILE NON ATTENDERE L’ACCENSIONE DEL LED ROSSO PER PROCEDERE ALLA CARICA DELLE BATTERIE, MA
PROCEDERE CON L’OPERAZIONE DI CARICA AL PRIMO SEGNALE DI LED GIALLO.
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CONTAORE:
Part. 9
Strumento che visualizza il numero delle ore di lavoro effettuate dalla macchina.
CAPITOLO 8 – POSTO DI COMANDO E ARRESTO DI EMERGENZA
POSTO DI LAVORO:
Il posto di lavoro che deve essere occupato dall'operatore durante l'uso della macchina, è solamente quello riportato in
Fig. 12.
IMPORTANTE:
La macchina, per motivi di sicurezza, si spegne automaticamente se l'operatore si alza dal posto di guida o se il
cofano proncipale part. 3 fig. 3 viene alzato o non e' completamente chiuso.
ARRESTO DI EMERGENZA:
Afferrare con la mano sinistra la maniglia del connettore
Part. 3 Fig. 9
e sfilarla tirandola verso l'alto e premere con forza il pedale del freno
Part. 4 Fig. 10
; non essendo più alimentati tutti i motori si fermeranno immediatamente.
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