CMCO LMG I, Translated Operating Instructions

Page: 85 / 97

85
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
Zawiesia nie mo
ż
na u
ż
ywa
ć
do podnoszenia ładunków.
Nie wolno u
ż
ywa
ć
urz
ą
dzenia, w którym dokonano zmian bez konsultacji z producentem.
Zabronione jest u
ż
ywanie zawiesia do transportu osób.
W uchu ci
ą
gn
ą
cym mo
ż
na podwiesza
ć
tylko urz
ą
dzenia wyposa
ż
one w haki z pał
ą
kami
bezpiecze
ń
stwa. Nale
ż
y przy tym zadba
ć
, by nie dobra
ć
zbyt du
ż
ego haka. Ucho musi le
ż
e
ć
centralnie na spodzie haka, który musi mie
ć
w uchu swobod
ę
ruchu.
Jednocze
ś
nie mo
ż
na chwyta
ć
nie wi
ę
cej ni
ż
jedn
ą
lin
ę
/jeden kabel lub pr
ę
t.
M
ONTA
Ż
UWAGA: Urz
ą
dzenie mo
ż
e by
ć
u
ż
ywane tylko do manipulowania linami stalowymi bez
płaszcza (tak
ż
e kablami bez płaszcza) i pr
ę
tami metalowymi wszelkiego rodzaju.
Naci
ś
ni
ę
cie na ucho ci
ą
gn
ą
ce przeciwko oporowi spr
ęż
yny w kierunku przytrzymywanego
korpusu zacisku powoduje otwarcie zawiesia. W tym stanie mo
ż
na je zacisn
ąć
na le
żą
cej
prostoliniowo lub naci
ą
gni
ę
tej linie stalowej (kablu) lub pr
ę
cie metalowym. Zwolnienie nacisku
na ucho ci
ą
gn
ą
ce powoduje zamkni
ę
cie si
ę
szcz
ę
k zacisku, ucho ci
ą
gn
ą
ce zostaje
poci
ą
gni
ę
te do tyłu, a opór spr
ęż
yny sprawia,
ż
e zawiesie trzyma si
ę
na materiale tak
ż
e bez
obci
ąż
enia ci
ą
gn
ą
cego.
UWAGA: Po wło
ż
eniu materiału sprawdzi
ć
jego poło
ż
enie. Musi on le
ż
e
ć
na całej
długo
ś
ci szcz
ę
k zaciskowych centralnie w rowku prowadz
ą
cym.
Przez zamocowanie liny ci
ą
gn
ą
cej z hakiem bezpiecznym w uchu ci
ą
gn
ą
cym mo
ż
na
poci
ą
gn
ąć
/zamocowa
ć
materiał. Po zako
ń
czeniu operacji roboczej mo
ż
na zdj
ąć
lin
ę
ci
ą
gn
ą
c
ą
z ucha ci
ą
gn
ą
cego. Ponowne
ś
ci
ś
ni
ę
cie ucha ci
ą
gn
ą
cego w kierunku korpusu zacisku
powoduje otwarcie szcz
ę
k zaciskowych zawiesia i zwolnienie materiału.
K
ONTROLA PRZED PIERWSZYM URUCHOMIENIEM
Przed pierwszym uruchomieniem, ponownym uruchomieniem po postoju i po zasadniczych
zmianach produkt wraz z konstrukcj
ą
no
ś
n
ą
winien by
ć
poddany kontroli przez
wykwalifikowan
ą
osob
ę
*. Kontrola ta składa si
ę
głównie z kontroli wizualnej i sprawdzenia
działania. Kontrole te maj
ą
na celu zapewnienie,
ż
e d
ź
wignica jest w bezpiecznym stanie,
prawidłowo zamontowana i gotowa do u
ż
ytku, a ewentualne wady lub uszkodzenia zostały
ujawnione i usuni
ę
te.
*Za osoby wykwalifikowane mo
ż
na uwa
ż
a
ć
np. monterów-konserwatorów producenta lub
dostawcy. Przedsi
ę
biorca mo
ż
e te
ż
zleci
ć
t
ę
kontrol
ę
odpowiednio wyszkolonemu
profesjonalnemu personelowi własnego zakładu.