5
E
Español
INTRODUCCIÓN
Este manual de servicio debe ser leido por
todos los usuarios que vayan a utilizar el
equipo por primera vez. Con ello se facilitará
el conocimiento de la garra, así como sus
distintos campos de aplicación. El manual de
servicio, contiene importantes indicaciones
para utilizar el equipo de manera segura y
correcta. Siguiendo sus instrucciones se
evitarán accidentes que puedan ocasionar
gastos en reparaciones y paros, ganando
fiabilidad y vida útil de la garra. El manual
debe estar cerca de la zona de trabajo del
equipo. Aparte del manual de servicio y las
pertinentes normas de seguridad de cada país
para evitar accidentes en el lugar de trabajo,
también se deben tener en cuenta las normas
de seguridad adecuadas para el trabajo.
UTILIZACIÓN CORRECTA
- La capacidad indicada en la garra es la car-
ga máxima de utilización (C.M.U./
ver Tab. 1).
- No levantar ni mover cargas mientras haya
personas que esten en la zona de peligro.
- Está prohibido permanecer debajo de una
carga levantada .
- No dejar las cargas mucho tiempo levanta-
das o en estado tenso sin vigilancia.
- El usuario puede poner en movimiento la
carga cuando se haya asegurado que la
carga este correctamente fijada.
- Al fijar la garra, el operario deberá
asegurarse que durante su trabajo pueda
manipularla sin que conlleve ningún riesgo
para el u otras personas.
- La carga debe ser elevada, bajada en una
línea directa entre punto de suspensión y
punto de enganche.
- Las garras pueden trabajar en temperaturas
que oscilan entre - 10
O
C a los + 50
O
C. Antes
de utilizar las garras en condiciones
ambientales extremas se debe consultar al
fabricante.
- Se deben de tener en cuenta las normas de
seguridad industrial para evitar así acciden-
tes en el lugar de trabajo.
- Si el funcionamiento de la garra es anormal
se deberá dejar de trabajar con ella inme-
diatamente.
UTILIZACIÓN INCORRECTA
- La carga máxima autorizada no debe ser
sobrepasada en ningún momento (Tab. 1).
- No está permitido modificar la garra.
- El transporte de personas con la garra está
estrictamente prohibido.
- Trabajos de soldadura en la garra están
prohibidos (ver Fig. 1).
- Evitar cargas laterales (ver Fig. 2).
- No se debe colocar cargas incorrectamen-
te, es decir utilizar la garra para enganchar
cargas (Fig. 3).
- No dejar caer la garra desde altura.
- La garra no debe utilizarse en ambientes con
peligro de explosión (podemos ofrecer dise-
ños especiales para este tipo de aplicación).
INSPECCIÓN ANTES DEL PRIMER
USO
El personal especializado se hará cargo de
las revisiones pertinentes antes del primer uso.
Se comprobará de forma visual si el
funcionamiento es correcto, asegurandose
que el equipo se encuentre en perfecto estado
y que si hay deficiencias o desperfectos a
causa del transporte o del almacenaje se
localicen y se solven. El personal puede ser
elegido por la propia empresa pero ante
cualquier duda dirígase al fabricante o al
distribuidor. La empresa debe de tomar las
medidas pertinentes para que se realicen
estos controles.
REVISIÓN ANTES DE EMPEZAR EL
TRABAJO
Antes de cada comienzo del trabajo se debe
controlar el aparato visualmente incluyendo
la garra, el equipo y la viga para así poder
detectar posibles defectos, carencias o fallos;
la selección de una viga adecuada para poder
fijar la garra está bajo la responsabilidad del
operario.
Revisión de la barra de suspensión
La barra de suspensión debe ser controlado
visualmente para así poder detectar posibles
anomalías como deformaciones o desgastes.
Revisión de la vijación en la viga
Asegurarse que las mordazas de la garra
entran en el borde de la viga totalmente.
UTILIZACIÓN DE LA GARRA
- Abrir la garra por girar el husillo en el senti-
do contrario de las agujas del reloj hasta
que se puede poner la garra en la viga (ver
Fig. 4).
- La garra se cierre por girar el husillo en el
sentido de las agujas del reloj. Asegurarse
que las mordazas de la garra abarcan el
borde de la viga totalmente.
- Por atornillar el pasador roscado que está
situado en el eje longitudinal de la tuerca de
apriete (ver Fig. 5), se asegura que la garra
no se abre de manera involuntario.
La tapa de cobre que se encuentra adelan-
te del pasador roscado, evita que el husillo
será dañado.
- Antes de desmontar la garra, hay que
desatornillar el pasador roscado.
- Colocar la carga siempre en la parte reduci-
da de la barra de suspensión o grillete.
INSPECCIÓN / MANTENIMIENTO
Los aparatos deben de ser inpeccionados por
lo menos una vez al año cuando se trabaja en
condiciones normales, en caso de utilizar el
aparato en condiciones adversas a lo
normal se deberá inspeccionar el aparato en
periodos de corto plazo; éstas inspecciones
deberán ser realizadas por personal especia-
lizado. Los componentes del aparato tienen
que ser inspeccionados inmediatamente en
caso de presentar señales de daño, desgas-
te, corrosión u otras irregularidades, y todos
los dispositivos de seguridad tienen que ser
comprobados para que tengan una plena efi-
cacia.
En caso de reparaciones éstas debe-
rían realisarse solamente en talleres
especializados y que utilicen repuestos
originales
CM.
Las inspecciones deben ser ordenadas
por el operario.
