CLAS AC 5032 Manual Download Page 12

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TESTEUR LIQUIDE DE FREIN EBULLITION

BOILING BRAKE FLUID TESTER

AC 5032

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Page 2: ...ne pas r utiliser le fluide ou le liquide test Le fluide ou liquide a t d structur et son point d bullition est plus bas Il est fortement recommand de jeter le liquide de pr l vement 6 Toujours faire...

Page 3: ...affiche une lecture correcte 100 C 212 F 3 Si ce n est pas le cas il peut tre d fectueux Proc dure de test 1 Connectez les deux pinces crocodiles une batterie au plomb de 12V la pince rouge pour la b...

Page 4: ...1 Point d bullition identique celui du DOT4 Mais l absorption d humidit est inf rieure celle du DOT4 2 Point d bullition identique celui du DOT5 1 Mais la viscosit basse temp rature est identique cel...

Page 5: ...rectement au sol sans action de freinage Si vous vivez dans une zone tr s humide le liquide de frein absorbe plus facilement l humidit ce qui fait que le point d bullition baisse rapidement Nous recom...

Page 6: ...liquid being tested The fluid or liquid has been destructured and has a lower boiling point It is strongly recommended to discard the sample fluid 6 Always perform an additional test with clean water...

Page 7: ...clean water to verify that the tester reads correctly 100 C 212 F 3 If not it may be defective Test procedure 1 Connect the two alligator clips to a 12V lead battery the red clip for the positive ter...

Page 8: ...has been issued by the SAE There are three pending declarations 1 Boiling point identical to that of DOT4 But moisture absorption is lower than DOT4 2 Same boiling point as DOT5 1 But viscosity at lo...

Page 9: ...ctly to the ground with no braking action If you live in a very wet area the brake fluid absorbs moisture more easily causing the boiling point to drop rapidly We recommend changing the brake fluid ev...

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