CLAS AC 0410, Manual, Page: 4 / 24

AC 0410
CONTROLEUR DE FUITES PAR FUMEE
DETAILS DES ACCESSOIRES
• Adaptateur conique
Pour admission et échappement, assure l’étanchéité système et permet d’injecter de la
fumée dans le système. En mode Turbo (haute pression) il peut être nécessaire de maintenir
manuellement ce cône.
• Cordon d’alimentation
Permet de connecter la machine à la batterie du véhicule (12V) ou à une batterie auxiliaire.
• Tuyau de distribution de fumée
Assure l’acheminement de la fumée de l’unité vers l’adaptateur conique / ballon universelle
ou directement vers le tuyau d’aspiration.
La buse de fumée à l’extrémité du tuyau peut être enlevée, si l’on veut installer le kit système
de carburant pour tester le système EVAP, ou pour installer le diff useur de fumée ou enfi n
utiliser le gabarit taille de fuite.
• Entonnoir
Aide au remplissage de la machine.
• Ballon universel
Pour admission et échappement, assure l’étanchéité système et permet d’injecter de
la fumée dans le système. Surtout lorsque l’élément sur lequel se connecter n’est pas
parfaitement rond. Dans la plupart des cas, utilisez plutôt le cône adaptateur.
1. Nettoyez la paroi intérieure
2. Fermez la soupape (A) à côté de la pompe
manuelle (B).
3. Insérez le ballon (C) en lieu et place de
l’intervention.
4. Gonfl ez le ballon (C) grâce à la pompe manuelle
(B) jusqu’à ce que l’étanchéité se fasse
parfaitement.
5. Le système est maintenant prêt à être testé, pour introduire de l’air/fumée en branchant
la buse de fumée dans l’ouverture du tube (D).
6.Après le test, retirez la buse de fumée, libérez l’air du ballon en ouvrant la soupape (A).
7.Nettoyez l’adaptateur pour le stockage, évitez tout contact avec des liquides corrosifs.
• Caoutchouc de remplacement de la vessie d’aspiration
Le caoutchouc de la vessie d’aspiration peut être facilement endommagé, si on ne l’utilise
pas correctement et avec précaution.
Le caoutchouc peut être remplacé par un nouveau sans remplacer toute la vessie d’aspiration.