background image

Page 2 

 

Operating Modes 

 

Charging Authorisation 

 
The EVline 100 Smart can be configured at the time of installation to operate in one 
of three distinct charge authorisation modes: 
 
1. 

Always authorised, free to use. 

 
2. 

Always authorised, free to use but can be enabled or disabled using key fob. 

 
3. 

Each charging session authorised by key fob. 

 

Maximum Charging Current 

 
The EVline 100 Smart can be configured at the time of installation to operate in one 
of two maximum charging current modes: 
 
1. 

16A 

2. 

32A 

 
The actual current at the time of use is limited according to the cable type used. 
i.e. a charge point configured to charge at a maximum of 32A will only operate at 16A 
if a 16A cable is used. 
 

Back Office Communications 

 

The EVline 100 Smart can be configured at the time of installation or subsequently to 
use the built-in cellular network communications to communicate with the CityEV 
back office system to allow central monitoring and control of the charge point. This 
option can be used to provide charge point usage reports and billing if required. 

 
Note

: The use of this service will require the charge point installation details form to 

be returned to CityEV to enable the charge point to be set up on the central 
monitoring system and the unit's SIM card to be activated.  
Note also that this is a cost option and will incur a quarterly service charge. 

 

For units supplied under the OLEV workplace ChargePoint scheme back office 
communications and monitoring is mandatory. 

 

 
 
 

Reviews: