M
ANUTENZIONE APPARECCHIO
Una manutenzione periodica tra le stagioni di
riscaldamento e di rinfrescamento è a prevedere,,
segnatamente per gli elementi subendo spocarsi :
filtro , scatola dello condesamento, batteria …
Prima ogni intervento sull’apparecchio,
interrompere l’alimentazione elettrica.
M
ANUTENZIONE FILTRO D
’
ARIA
(
FIG
11)
- Inserire la chiave fornita nela tacca del sostegno
griglia d’aspirazione. Orientare la chiave verso
l’esterno dell’apparcchio per togliere il sostegno (11a).
- Quando i due sostegni sono tolti, la griglia sta
attaccata al pannello.
- Il filtro può ritirarsi davanti o indietro a scelta (11b).
Due zeppe davanti o indietro possono essere
sbloccate per facilitare l’operazione. Il filtro è
indispensabile per il buon funzionamento
dell’apparecchio solto pena di colmata della batteria di
scambio.
Preconizziamo lo suo scambio tra ogni stagione di
funzionamento. Nel casi di una manutenzione più
vicina, il filtro può essere pulito da aspirazione, nel
senso inverso del passaggio dell’aria.
Esaminare regolarmente l’aspetto del flitro per
definire la periodicità della pulizia chi è molto
varibile secondo la natura dei locali e le condizioni
d’installazione.
MANUTENZIONE BATTERIA DI SCAMBIO
Lo stato di pulizia della batteria è un fattore
determinante per il buon rendimento
dell’apparecchio.
-
Sconnettere la batteria acqua e l’evacuazione
dello condensamento.
-
Smontare l’insieme batteria/scatola dello
condensamento svitando le 4 viti (fig8c) e fare
scorrere l’insieme verso l’esterno.
-
Pulire la batteria con un aspirapolvere
M
ANUTENZIONE GRUPPO MOTO
-
VENTILADORE
Principio di smontaggio del gruppo moto-
ventiladore (fig.12).
Dopo avere ritirato la griglia di aspirazione del
pannello (vedere manutenzione flitro), sconnettere
la morsettiera elettrica dop che l’apparecchio sia
messo fuori tensione. Svitare e ritirare
UNICAMENTE le 2 o 3 viti (fig12a). Tirare il gruppo
moto-ventiladore verso il basso per liberarlo delle 2
o 3 altre viti di mantenimento. Portar fuori il gruppo
moto-ventiladore dalle sezione di aspirazioné. Fare
l’operazione inversa per la rimontatura.
Regolarmente verificare lo stato du pulizia delle
turbine e del motore, se è necessario, pulirgli con
un aspirapolvere prendendo cura di non
dannegiargli. Il motore elettrico non necessita
manutenzione particolare.
M
ANUTENZIONE DELLA SCATOLA DELLO
CONDENSAMENTO
La scatola dello condensamento senza ritenzione
d’acqua deve stare pulita. Una pulizia comleta della
scatola plastica e dei suoi manicotti può farsi con
prodotti detersivi all’acqua non abrasivi. Questa
pulizia può effettuarsi sulla parte esterna, o ritirando
completamente la scatola dell’apparecchio (vedere
manutenzione Batteria).
Manutenzione pannello aspirazione / soffiatura
Per garantire l’estetica dell’apparecchio passare
una spugna umida leggeramente saponosa e fare
brillare con un cercio morbido ed asciutto. Utilizzare
prodotti detersivi all’acqua non abrasivi.
L
ISTA DEI PEZZI DI RICAMBIO
(F
IG
17)
a : Filtro d’aria
b : Gruppo moto-ventiladore completo
c : Motore
d : turbine alluminio
eg : Batteria 2 Tubi Sinistra, ed : Batteria 2 Tubi Destra
fg : Batteria 4 Tubi Sinistra, fd : Batteria 4 Tubi Destra
g : Resistenzia elettrica liscia
h+l: Pannello isolato senza filtro / griglia, con ugelli
i : Limitatore di temperatura manuale
j : Griglia di represa perforata in lamiera
k : Sostegno griglia in plastico
l : Ugelli di diffusione
m : Chiave di regolazione degli ugelli e d’accesso al
flitro
P
ROVA E GARANZIA
Tutti i nostri apparecchi sono provati prima
spedizione. Sono garantiti contro tutti vizi di
fabbricazione, ma nostra responsabilità non
saprebbe impegnata in caso di corrosione
qualunque. I motori non sono garantiti in caso
d’errore d’innesto elettrico, di una brutta protezione
o di una utilizzazione senza filtro d’aria.
Nostra garanzia copre i motori nel caso della
garanzia di nostro fornitore. Nel caso contrario,
perdrà il beneficio della garanzia eventuale.
CIAT è in conformità colla marcatura CE,
autorizzando una libera circulazione degli suoi
apparecchi sull'’insieme dell’Unione Europea.
Questa marcatura è un pegno di sicurezza e di
protezione delle persone.
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