CHIEF MultiMig 521, Instruction Manual

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7 SOUDURE
Soudure Mig pulsé synergique VOYANT AP allumé.
Choisir le numéro PRG d’après le diamètre du fil à utiliser,
le type et la qualité du matériel et type de gaz en suivant
l’instruction située à l’intérieur de la pièce latérale mobile.
Régler les fonctions présentes dans le sous-menu d’après
les indications du paragraphe « Fonctions de service ».
Les paramètres de soudage sont réglés avec le bouton
AI
.
Soudure Mig synergique VOYANT AQ allumé.
Choisir le numéro PRG d’après le diamètre du fil à utiliser,
le type et la qualité du matériel et type de gaz en suivant
l’instruction située à l’intérieur de la pièce latérale mobile.
Régler les fonctions présentes dans le sous-menu d’après
les indications du paragraphe « Fonctions de service ».
Régler la vitesse du fil et la tension de soudure avec le
bouton
AI.
Soudure
Mig
conventionnel VOYANT
AR
allumé.
Choisir le numéro PRG d’après le diamètre du fil à utiliser,
le type et la qualité du matériel et type de gaz en suivant
l’instruction située à l’intérieur de la pièce latérale mobile.
Régler les fonctions présentes dans le sous-menu d’après
les indications du paragraphe « Fonctions de service ».
Régler la vitesse du fil et la tension de soudure avec
respectivement avec le bouton AI et AN.
8 ENTRETIEN
Toute opération d’entretien doit être effectuée par
du personnel qualifié qui doit respecter la norme IEC
60974-4.
8.1 ENTRETIEN DU GENERATEUR
En cas d’entretien à l’intérieur de la machine, vérifier
que l’interrupteur L soit en position “O” et le cordon
d’alimentation soit débranché.
Il faut nettoyer périodiquement l’intérieur de la machine
en enlevant, avec de l’air comprimé, la poussière qui s’y
accumule.
8.2 MESURES A ADOPTER APRES UNE
INTERVENTION DE REPARATION
Après avoir exécuté une réparation, faire attention à
rétablir le câblage de façon qu’il y ait un isolement sûr
entre le côté primaire et le côté secondaire de la machine.
Éviter que les câbles puissent entrer en contact avec des
organes en mouvement ou des pièces qui se réchauffent
pendant le fonctionnement. Remonter tous les colliers
comme sur la machine originale de manière à éviter que, si
par hasard un conducteur se casse ou se débranche, les
côtés primaire et secondaire puissent entrer en contact.
Remonter en outre les vis avec les rondelles dentelées
comme sur la machine originale.