Chicago Pneumatic CP7600xC Series, Operator'S Manual

Page: 100 / 180

Az irányváltó gyűrű helyzete – az óramutató
járásával egyező irányú állás
cs000940
a: Zöld nyilak
d: Irányváltó gyűrű
Az irányváltó gyűrű helyzete – az óramutató
járásával ellenkező irányú állás
cs000950
b: Piros nyilak
d: Irányváltó gyűrű
Az irányváltó gyűrű helyzete – középső állás
cs000960
c: Nem láthatók nyilak
d: Irányváltó gyűrű
Az irányváltás módja
Mivel az irányváltó nem tér vissza automatikusan egy
meghatározott helyzetbe, használat előtt mindig ellenőrizze, hogy
milyen állású az irányváltó: az óramutató járásával egyező vagy
ellenkező irányú, és látszanak-e jól a nyilak.
FIGYELMEZTETÉS
Működő készüléknél tilos irányt váltani!
Nem szabad elindítani a készüléket úgy, hogy az
irányváltó középső állásban van!
Fogja meg az irányváltó gyűrűt, és tolja előre, jobbra, majd megint
előre (lásd az alábbi ábrát).
cs000970
3 : Tolja előre
2 : Fordítsa jobbra
1 : Tolja előre
A piros nyilak a forgásirányt jelzik, vagyis azt, hogy a készülék
induláskor az óramutató járásával ellenkező irányban forog majd.
Ha szeretne visszaváltani az óramutató járásával egyező irányú
állásba: tolja a gyűrűt hátra, balra, majd megint hátra.
1: Tolja hátra
2 : Fordítsa balra
3: Tolja hátra
cs000980
A zöld nyilak a forgásirányt jelzik, vagyis azt, hogy a készülék
induláskor az óramutató járásával egyező irányban forog majd.
Egyik állásban sem kell kézzel megtartani a gyűrűt.
A rugós csővel szerelt hosszabbító-támasztókar
felhelyezése
Be kell állítani a foglalat és a rugós cső tengelyvonala közötti
távolságot a meghúzandó/meglazítandó anyáknak megfelelően.
Ügyeljen rá, hogy a rugós cső stabilan csatlakozzon a
támasztókarhoz.
A támasztókart be kell állítani a kívánt helyzetbe, és csak azután
szabad elindítani a készüléket.
A támasztókarnak teljesen körbe kell fordulnia az agy körül.
cs001020
Karbantartás
A lehető legjobb teljesítmény érdekében
A lehető legjobb teljesítmény és a problémamentes használat
érdekében fontos a készülék rendszeres kenése. A motornak
olajozásra van szüksége, ezért kis mennyiségben olajat kell
bejuttatni a sűrített levegőbe keverve vagy közvetlenül a
levegőbemeneten keresztül.
A ravaszt, a bolygókerekes hajtóművet, a tűgörgős és
golyóscsapágyakat a készülék átvizsgálásakor meg kell zsírozni.
HU
8940164682
1
1 Part no
Issue no
Series no
2010-01 Date
100 Page