cs001020
Manutenzione
Per ottenere le massime prestazioni
Per la massima efficienza ed un funzionamento senza problemi,
è importante lubrificare regolarmente. Il motore va lubrificato con
olio: le gocce d’olio vanno introdotte nell’aria compressa oppure
direttamente nella presa dell’aria.
La levetta di scatto, gli ingranaggi epicicloidali, i cuscinetti ad
aghi ed i cuscinetti a sfere vanno lubrificati con grasso in occasione
delle regolari revisioni dell’utensile.
L’ingranaggio angolare e l’innesto vanno lubrificati con grasso
contenente disolfuro di molibdeno, ad es. il Molykote BR2 Plus
o altri prodotti equivalenti.
Usare lubrificanti di buona qualità. Gli oli e i grassi menzionati
nella tabella sono esempi di lubrificanti raccomandati.
Protezione antiruggine e pulizia interna
Acqua, polvere e particelle di usura nell’aria compressa possono
provocare l’ossidazione ed il grippaggio di palette, valvole, ecc.
In prossimità della macchina deve essere installato un filtro
dell’aria (vedere ‘Qualità dell’aria’).
Istruzioni per la manutenzione
La revisione e la manutenzione preventiva devono essere effettuate
ad intervalli regolari almeno una volta all’anno oppure dopo un
massimo di 250.000 serraggi, a seconda della scadenza che si
presenta per prima. Qualora la macchina sia utilizzata con coppie
elevate e lunghi tempi di serraggio può essere necessario
revisionarla più frequentemente, la macchina deve essere
controllata immediatamente.
Il filtro a reticella dell’ingresso dell’aria e il filtro di scarico
devono essere puliti frequentemente o sostituiti per evitarne
l’intasamento, che porterebbe ad una diminuzione delle prestazioni
della macchina.
In sede di revisione, pulire a fondo tutte le parti e sostituire le
parti danneggiate o usurate (ad esempio O-ring, palette).
Smontaggio / montaggio
E’ importante che i raccordi filettati delle macchine siano serrati
correttamente, cioè come indicato nelle specifiche sugli esplosi.
A
Prima del montaggio, lubrificare con grasso le filettature.
Durante il montaggio: lubrificare con grasso tutti gli anelli
toroidali.
Pulizia
Pulire accuratamente tutte le parti con acqua ragia o detergente
simile.
Per prevenire intasamenti e perdite di potenza, può essere
necessario pulire l’eventuale filtro ed il filtro di scarico tra le varie
revisioni.
Ispezione
Controllare tutte le parti dopo la pulizia. Sostituire le parti usurate
e danneggiate.
Lubrificazione
Lubrificare in particolare ingranaggi, valvola e frizione con grasso
contenente bisolfuro di molibdeno (ad es. Molykote BR2 Plus).
Vedere gli esplosi e la fig. in Istruzioni per la manutenzione.
Guida alla scelta del Avvitadadi
Ruota libera
Unità a ruota
libera (ruota
d
corona)
Cuscinetti
(universale)
Marca
Energrease LS-
EP2
Energrease LS-
EP2
BP
Spheerol EP L2
Castrol
Beacon EP2
Beacon EP2
Esso
Rembrandt EP2
Rembrandt EP2
Q8
Mobilegrease
XHP 222
Mobil
Alvania EP2
Alvania EP2
Shell
Multifak EP2
Texaco
Molycote
Suntemp LE
9102
Lubricating
Oil treatment
STP
Aria di lubrificazione
Ingranaggi
Marca
Energol E46
Bp
Castro
AroxEP46
Esso
Chopin 46
Q8
Almo oil 525
Mobil
Torcula 32
Shell
Aries 32
Texaco
BR2 Plus
Molycote
IT
8940164682
1
1
Part no
Issue no
Series no
2010-01
Date
42
Page
Summary of Contents for CP7600xC Series
Page 83: ...8940164682 Part no EL 1 1 Issue no Series no 2010 01 Date 83 Page...
Page 109: ...8940164682 Part no JP 1 1 Issue no Series no 2010 01 Date 109 Page...
Page 152: ...CP 1 12 8 2 3 4 5 6 7 8 BG 8940164682 1 1 Part no Issue no Series no 2010 01 Date 152 Page...
Page 177: ......
Page 178: ......
Page 179: ......