2
Les deux moyens de protection contre le piégeage ne doivent pas
être du même type. L’utilisation d’un seul dispositif pour couvrir les
directions d’ouverture et de fermeture est conforme à l’exigence;
toutefois, un seul dispositif n’est pas exigé pour couvrir les deux
directions. Cet actionneur est fourni avec un dispositif de type A.
L’installateur est tenu d’installer des dispositifs supplémentaires de
protection contre le piégeage dans chaque zone de piégeage.
CLASSE 1 – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE
VÉHICULAIRE RÉSIDENTIEL
Un actionneur (ou système) de portail pour véhicules dont l’usage est
prévu pour les garages ou zones de stationnement associés à une
résidence d’une à quatre familles.
CLASSE II – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE
VÉHICULAIRE COMMERCIAL/D'ACCÈS GÉNÉRAL
Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour
utilisation dans un emplacement commercial ou un édifice comme une
unité d'habitation multifamiliale (cinq logements individuels ou plus), un
hôtel, un garage, un magasin de détail ou autre édifice desservant le
grand public.
CLASSE III - MODULE OPÉRATEUR DE PORTAIL
D'ACCÈS DE VÉHICULES DE TYPE INDUSTRIEL OU
LIMITÉ
Un actionneur (ou système) de portail d’accès de véhicules dont l’usage
est prévu dans un site industriel, un bâtiment comme une usine, une
aire de chargement ou tout autre emplacement non réservé au grand
public.
CLASSE IV - MODULE OPÉRATEUR DE PORTAIL
D'ACCÈS RESTREINT DE VÉHICULES
Un module opérateur (ou système) de portail d'accès de véhicules
destiné à être utilisé dans un lieu ou un bâtiment industriel protégé
comme une zone de sécurité d'aéroport ou tout autre lieu dont l'accès
est interdit au grand public et où le personnel de sécurité empêche tout
accès non autorisé.
IV
CLASSE D’UTILISATION
ACTIONNEUR À COULISSEMENT HORIZONTAL ET
ACTIONNEUR PIVOTANT
TYPES DE DISPOSITIFS DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE DE
L’ACTIONNEUR DE PORTAIL
Type A
Système de protection contre le piégeage inhérent
(intégré à l’actionneur)
Type B1
Capteurs sans contact comme des capteurs
photoélectriques
Type B2
Capteurs à contacts comme des contacts de chant de porte
SÉCURITÉ
I
II
III
EXIGENCES DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE UL325
Cet actionneur de portail pour véhicules doit être installé avec au moins deux moyens indépendants de protection contre le piégeage, comme précisé
dans le tableau ci-dessous.
Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES :
• LIRE ET OBSERVER TOUTES LES INSTRUCTIONS.
• Ne JAMAIS laisser un enfant faire fonctionner ou jouer avec les
commandes de portail. Garder la télécommande hors de portée des
enfants.
• Les personnes et les objets doivent TOUJOURS se tenir à l’écart du
portail. NE JAMAIS LAISSER QUI QUE CE SOIT TRAVERSER LA
TRAJECTOIRE DU PORTAIL EN MOUVEMENT.
• Tester l’actionneur de portail tous les mois. Le portail DOIT
s’inverser au contact d’un objet rigide ou s’inverser lorsqu’un objet
active les capteurs sans contact. Après avoir réglé la résistance ou
la limite de la course, tester de nouveau l’actionneur de portail. Le
fait de ne pas ajuster et tester de nouveau correctement
l’actionneur de portail peut accroître le risque de BLESSURE ou de
MORT.
• Utiliser la poignée de déverrouillage manuelle SEULEMENT quand
le portail n’est pas en mouvement.
• CONSERVER LES PORTAILS BIEN ENTRETENUS. Lire le manuel
du propriétaire. Demander à un préposé au service qualifié de faire
les réparations au matériel du portail.
• L’entrée est prévue UNIQUEMENT pour les véhicules. Les piétons
DOIVENT utiliser une entrée distincte.
• CONSERVER CES INSTRUCTIONS.
ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS
