!
UWAGA
pl
Niewykonanie kontroli i regulacji rewersyjnego systemu bezpieczeństwa może narazić na poważne obrażenia lub urazy niebezpieczne dla życia.
Odpowiedni test powinien być powtarzany raz w miesiącu. Jeśli to konieczne, należy ponownie justować czujniki.
Produkt jest zgodny z podstawowymi wymogami oraz pozostałymi właściwymi przepisami
dyrektywy 2004/108/EC i 2006/95/EC. Deklarację zgodności CE można uzyskać pod adresem
INSTALACJA – BRAMY GARAŻOWE
Soczewka nadajnika wysyła niewidoczny promień światła do soczewki odbiornika. W razie przerwania promienia światła podczas zamykania brama jest za
-
trzymywana i ponownie otwierana całkowicie. Ta metoda instalacji jest jednakowa dla drzwi sekcyjnych i uchylnych. Sterownik CB3 pozwala na przyłączenie
dwóch par zapór świetlnych (otwieranie i zamykanie). W takim przypadku można zainstalować po jednej parze czujników wewnątrz i na zewnątrz na bokach
bramy garażowej (rys. 3). Czujniki muszą jednak być tak umocowane i podłączone, aby soczewka nadajnika znalazła się dokładnie naprzeciwko soczewki
odbiornika, jak przedstawiono na rys. 3. Czujniki muszą być umocowane bezpiecznie na stabilnym podłożu, jak np. słupki lub ściana po obu stronach bramy.
Niewidoczny promień nie może być przerywany. Żaden z elementów bramy garażu (np. szyny bramy, sprężyny, zawiasy, kółka, inne drobne elementy itd.)
nie może powodować przerwania promienia podczas zamykania. Jeżeli nie jest to możliwe można zamówić słup wolnostojący (akcesoria).
Dla ochrony małych dzieci, świetlna zapora bezpieczeństwa powinna być zainstalowana nie wyżej, niż 150mm-200mm nad podłogą garażu.
INSTALACJA – BRAMY SKRZYDŁOWE - BRAMY ROZSUWANE
Soczewka nadajnika wysyła niewidoczny promień światła do soczewki odbiornika. W razie przerwania promienia światła podczas zamykania brama jest
zatrzymywana i ponownie otwierana całkowicie. W razie przerwania promienia światła podczas otwierania, brama jest zatrzymywana zupełnie lub wstrzymy
-
wana do czasu, aż promień światła nie będzie przerywany (w zależności od sterownika i ustawienia). Sterowniki pozwalają na przyłączenie kilku par zapór
świetlnych. Czujniki muszą być zainstalowane na stabilnym podłożu i znajdować się dokładnie naprzeciw siebie. Bardzo ważne jest przy tym uwzględnienie
pochyłości i ukośnych wjazdów. Należy unikać długości kabli większych niż 10 m. Nisko stojące słońce lub zbyt cienkie kable mogą znacznie ograniczyć
zasięg. Jeżeli zostaną zainstalowane dwie zapory świetlne blisko siebie (brama rozsuwana), odbiorniki/nadajniki nie mogą znajdować się po tej samej
stronie wjazdu, ponieważ soczewka nadajnika będzie oddziaływać na obie soczewki odbiorników.
Dla ochrony małych dzieci, świetlna zapora bezpieczeństwa powinna być zainstalowana nie wyżej, niż 200mm-250mm nad wjazdem.
MONTAŻ
Przed montażem świetlnej zapory bezpieczeństwa należy odłączyć dopływ prądu.
1.
Otworzyć obudowę, jak pokazano na rysunku 1.
2.
Ustawić czujnik tak, żeby soczewki wskazywały dokładnie na siebie w kierunku poprzecznym do bramy.
3.
Czujniki umocować przy pomocy śrub i dybli.
4.
We wnętrzu użyć izolowanych klamer do umocowania kabli na ścianie i suficie. Na zewnątrz stosować tylko kable dopuszczonego do tego celu i ewentu
-
alnie poprowadzić je w pustej rurze. Do jednego kabla nie wolno podłączać wysokiego i niskiego napięcia, ponieważ powoduje to zakłócenia w działaniu
czujników. Zwracać uwagę na wystarczającą wodoszczelność czujników. Do przeprowadzenia kabla koniecznie użyć gumowej uszczelki.
5.
Kable (co najmniej 2 x 0,25 mm) podłączyć jak przedstawiono w zależności od sterownika (rys. a-g) przy pomocy zacisków.
a. Napędy bram garażowych: Na podstawie rysunków (a-g) wyszukać swój model. Kabel z zacisku plusowego czujnika przyłączyć do zacisku 3 (czarne
-
go). Drugi przyłączyć do zacisku 2 (białego).
b. Napędy bram skrzydłowych i rozsuwanych: Na podstawie rysunków (h-n) wyszukać swój model i podłączyć kable jak przedstawiono. Plus/plus – mi
-
nus/minus.
6.
Podłączyć zasilanie do napędu.
a. Oba wskaźniki świetlne świecą, zarówno w soczewce nadającej jak i odbierającej, jeżeli podłączenia zacisków i ustawienie są prawidłowe.
b. Jeżeli wskaźniki świetlne pulsują (gdy niewidoczny promień światła jest blokowany) konieczne jest ustawienie czujników. Poluzować obudowę soc
-
zewki odbiornika w taki sposób, żeby możliwe było lekkie poruszenie. Czujnik justować w pionie i/lub poziomie, aż zaświeci się i przestanie pulsować
czerwony wskaźnik świetlny. Ewentualnie podłożyć podkładkę lub tp
.
7.
KONTROLA ŚWIETLNEJ ZAPORY BEZPIECZEŃSTWA
• Nacisnąć przycisk pilota / włącznik dla otwarcia bramy.
• Podłożyć pod bramę wystarczająco dużą przeszkodę (rys. 2 jako przykład), aby promień czujnika został przerwany.
• Nacisnąć przycisk pilota/włącznik dla zamknięcia bramy. Napęd bramy garażowej/brama nie zamyka po aktywacji przez pilota, jeżeli wskaźnik świetlny
pulsuje w jednym z czujników (co oznacza, że czujnik nie jest prawidłowo ustawiony lub jest blokowany przez jakąś przeszkodę).
Należy zwrócić się do fachowca, jeżeli napęd zamyka bramę mimo blokowania jej przez przeszkodę.
POSZUKIWANIE BŁĘDÓW
1.
Jeżeli wskaźnik świetlny nadajnika i odbiornika po zainstalowaniu nie świeci, należy sprawdzić co następuje:
• Dopływ prądu do napędu.
• Kabel ze względu na zwarcie. Może do niego dojść pod klamrami lub na zaciskach przyłączeniowych.
• Błędne podłączenie przewodu między czujnikiem i napędem.
• Przerwanie obwodu elektrycznego (przerwany przewód).
• Zamieniona biegunowość kabli.
2.
Jeżeli oba czujniki pulsują:
• Ustawić prawidłowo czujniki lub usunąć przeszkodę.
!
Należy zapewnić, że sygnał zapory świetlnej rozpoznaje obecność osób lub obiektów (pojazdu).
Bez dalszego dodatkowego zabezpieczenia czujniki nie gwarantują całkowitego bezpieczeństwa
Klasa ochrony:
IP44
Zakres temperatury:
- 40°C + 60°C
Pobór prądu:
maks. 20mA
Zasięg:
10m
