Cattini YAK 2810, Operating And Maintenance Manual

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EMBALLAGE
- Le corps, le manche et les différentes parties du cric sont emballées dans un carton ondulé à triple cannelure
avec palette ; à l’intérieur de l’emballage se trouvent aussi le manuel d’exploitation et de maintenance et le
certificat de garantie, dans une chemise prévue à cet effet.
- Sur le carton du cric, une inscription, bien en vue, indique de ne pas retourner l’emballage.
- Selon la quantité des crics expédiés, on utilise des palettes de plusieurs dimensions.
- La manutention se fait au moyen de transpalette ou de chariot élévateur à fourches.
MISE EN SERVICE
DÉCAISSEMENT
Enlever le cric de son emballage exclusivement au moyen des pitons à œillet avec un équipement prévu à cet
effet.
BRANCHEMENT À L’INSTALLATION D’AIR COMPRIME
- L’air comprimé entre dans le circuit du cric à travers l’enclenchement rapide (L) placé sur la commande
principale ou par la commande à distance de montée et de descente du cric; il faut donc disposer d’un tube de
liaison avec enclenchement rapide compatible avec celui du cric. Veillez à ce que le tuyau d’alimentation
pneumatique ait un passage utile d’au moins 6 mm, et qu’il ne présente pas d’étranglements.
FIG. 4
- De manière tout à fait automatique, quand l’air entre dans le circuit du cric, il remplit aussi le réservoir du
dispositif de mouvement des roues.
- Le réservoir indépendant, dont la pression est indiquée sur le manomètre B, permet au cric de bouger en
toute autonomie.
FIG.4
PRESSION D’ALIMENTATION: 8 - 10 BAR
FR
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